讓人期待已久的斯柯達(dá)明銳PRO終于來(lái)了！于今晚（5月17日）該車(chē)正式上市。作為首款采用全新MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)打造而來(lái)的車(chē)型，全新明銳PRO較以往可以說(shuō)是有著翻天覆地的變化，堪稱(chēng)“破繭成蝶”。

因?yàn)槊餮廴硕及l(fā)現(xiàn)了，明銳Pro是入門(mén)即高配，以車(chē)型命名為例，最低配叫做豪華版，按照大眾集團(tuán)以往的命名規(guī)律，這屬于車(chē)系中高配的定位，面對(duì)同樣定位的競(jìng)品，明銳Pro不僅有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，還有更豐富的配置。

今天主要是以軒逸為假想敵，我們挑選出了2021款軒逸的CVT智享版，官方指導(dǎo)價(jià)13.39萬(wàn)元，與明銳Pro最低配的豪華型相差數(shù)千。但是從配置來(lái)看，明銳Pro多出了17寸輪圈、電子手剎、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航、運(yùn)動(dòng)外觀套件、12.1英寸懸浮式中控屏、6揚(yáng)聲器、后視鏡加熱等眾多實(shí)用性功能。

這些配置不說(shuō)是驚喜，可是起碼體現(xiàn)出了明銳Pro的誠(chéng)意，而且這還不算它本身就標(biāo)配了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后獨(dú)立懸架，在性能上已經(jīng)讓軒逸永遠(yuǎn)追不上，包括尺寸也屬于標(biāo)準(zhǔn)的A+級(jí)水準(zhǔn)，軒逸最多是達(dá)到A級(jí)最優(yōu)，還是有著很大差距。而如果各位預(yù)算更充足，想要考慮一下更高配，軒逸頂配面對(duì)明銳Pro中配，又會(huì)是什么情況？

從配置來(lái)看，明銳Pro又多出了18寸輪圈、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、10.3英寸全液晶儀表、手機(jī)無(wú)線充電、主副駕駛10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和通風(fēng)、30色氛圍燈以及后視鏡電動(dòng)折疊等功能。

總結(jié)：作為斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的中流砥柱，基于MQB EVO平臺(tái)打造的全新明銳PRO無(wú)疑會(huì)在A級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立新的標(biāo)桿。同時(shí)，不可否認(rèn)的是，像斯柯達(dá)明銳 Pro這樣實(shí)力型車(chē)如今可謂是少之又少，對(duì)此，有需要的朋友不妨可以關(guān)注下這款哦。

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