近日,由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主辦,中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟承辦的中國(guó)汽車(chē)芯片名師大講堂(簡(jiǎn)稱(chēng)“大講堂”)正式開(kāi)啟。大講堂邀請(qǐng)來(lái)自企業(yè)、研究院所的行業(yè)專(zhuān)家擔(dān)任講師,開(kāi)展專(zhuān)業(yè)、實(shí)用的汽車(chē)芯片必備知識(shí)培訓(xùn)、汽車(chē)電子及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù),持續(xù)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁活力,使能汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

大牛云集 共謀汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展

據(jù)悉,大講堂為芯耀亦城·首屆中國(guó)汽車(chē)芯片應(yīng)用創(chuàng)新拉力賽(簡(jiǎn)稱(chēng)“創(chuàng)新拉力賽”)系列專(zhuān)題活動(dòng)之一,分別在汽車(chē)芯片制造必備知識(shí)、汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)必備知識(shí)、汽車(chē)芯片測(cè)試必備知識(shí)、汽車(chē)電子和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)以及相關(guān)芯片企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)等方面安排了7場(chǎng)培訓(xùn)課堂,邀請(qǐng)汽車(chē)芯片行業(yè)專(zhuān)家和“玩家”相繼開(kāi)講。

本屆創(chuàng)新拉力賽旨在跨界融合半導(dǎo)體和汽車(chē)兩大產(chǎn)業(yè),面向全球的汽車(chē)芯片應(yīng)用設(shè)計(jì)創(chuàng)意實(shí)踐活動(dòng),加快國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片推廣應(yīng)用和破局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“缺芯”難題,通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新推動(dòng)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,建立我國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

創(chuàng)新拉力賽可謂是全景呈現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè),不僅全面展示了汽車(chē)芯片企業(yè)推出優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片產(chǎn)品,由國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新企業(yè)等圍繞國(guó)產(chǎn)芯片開(kāi)展汽車(chē)電子設(shè)計(jì),支持單位和出題方均為國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片企業(yè),囊括了兆易創(chuàng)新、紫光芯能、北京君正、華大電子等上市公司和龍頭企業(yè),以及黑芝麻智能、北京神經(jīng)元等高速發(fā)展的高科技企業(yè),技術(shù)命題均圍繞其優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片產(chǎn)品展開(kāi),經(jīng)緯恒潤(rùn)作為國(guó)內(nèi)知名Tier1也為拉力賽提供支持。

同時(shí)碳中和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)集兆嘉作為協(xié)辦單位,與數(shù)字媒體與新科技創(chuàng)新投資集團(tuán)陽(yáng)光七星投資、物聯(lián)網(wǎng)芯片及操作系統(tǒng)頭部企業(yè)伏羲智慧、大數(shù)據(jù)產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案服務(wù)提供商北斗伏羲、全棧無(wú)人駕駛技術(shù)及智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)服務(wù)商暢行智能,為拉力賽提供全方位資源對(duì)接和創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)服務(wù)。

知識(shí)輸出 大講堂解讀汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)

據(jù)了解,工信部日前重點(diǎn)指出了汽車(chē)芯片供應(yīng)短缺的問(wèn)題,并強(qiáng)調(diào)工信部將加強(qiáng)供應(yīng)鏈精準(zhǔn)對(duì)接,使汽車(chē)芯片能夠在供給能力上全面提升?？萍疾恐匾曑?chē)規(guī)芯片等車(chē)載關(guān)鍵軟硬件關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加速促進(jìn)汽車(chē)芯片新技術(shù)驗(yàn)證應(yīng)用。

本次大講堂作為創(chuàng)新拉力賽的重要組成部分,邀請(qǐng)了深耕行業(yè)多年的專(zhuān)家學(xué)者,發(fā)表了汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的最新見(jiàn)解和全新動(dòng)態(tài),全方位呈現(xiàn)了汽車(chē)芯片的產(chǎn)業(yè)鏈路和未來(lái)發(fā)展,為培育既“懂汽車(chē)又懂芯片”的行業(yè)交叉人才貢獻(xiàn)力量。

汽車(chē)芯片名師大講堂的首講人楊列勇博士為大家?guī)?lái)了“汽車(chē)芯片制造必備知識(shí)”。楊博士擁有十多年半導(dǎo)體先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn),曾發(fā)表技術(shù)期刊和會(huì)議論文二十多篇,專(zhuān)利十多項(xiàng)。作為汽車(chē)芯片行業(yè)大咖,楊列勇博士深入淺出闡述了汽車(chē)芯片制造的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái),在理論和實(shí)踐結(jié)合中給大家上了一堂生動(dòng)的“汽車(chē)芯片制造課”。

隨后,大講堂的支持單位兆易創(chuàng)新和紫光芯能分別為大家詳盡講解了自家最新的汽車(chē)芯片產(chǎn)品,讓大家對(duì)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)有了更深入的認(rèn)知,對(duì)汽車(chē)芯片創(chuàng)新研發(fā)有了更強(qiáng)烈的信心,對(duì)汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化的早日實(shí)現(xiàn)有了更多的期待。

大講堂的第三講,邀請(qǐng)了國(guó)家核高基重大專(zhuān)項(xiàng)總體專(zhuān)家組成員以及中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)專(zhuān)家組成員陳大為先生,圍繞“汽車(chē)芯片測(cè)試必備知識(shí)”,為大家貢獻(xiàn)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的直播課堂。測(cè)試作為汽車(chē)芯片即將投入應(yīng)用的重要環(huán)節(jié),將判斷汽車(chē)芯片是否具備高安全性、高可靠性和高穩(wěn)定性,而測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)將為測(cè)試工作的開(kāi)展提供依據(jù)和準(zhǔn)繩。

作為國(guó)內(nèi)智能芯片的佼佼者,北京君正和黑芝麻智能不僅支持了創(chuàng)新拉力賽,更派出了各自公司的技術(shù)專(zhuān)家,在大講堂第四講分別介紹了他們自身的龍頭產(chǎn)品車(chē)載傳輸芯片和自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片。

給大家?guī)?lái)第五講的則是在汽車(chē)電子市場(chǎng)的領(lǐng)跑者兆易創(chuàng)新資深FAE工程師李青,結(jié)合本單位產(chǎn)品為大家講述了汽車(chē)芯片的設(shè)計(jì)知識(shí)。作為在MCU領(lǐng)域鉆研多年的專(zhuān)家,李青從硬件到軟件以及應(yīng)用層面,都積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),對(duì)行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)和發(fā)展也有深刻的認(rèn)識(shí)和理解。

同時(shí)華大電子、北京神經(jīng)元等汽車(chē)芯片行業(yè)的重量級(jí)“玩家”,也攜自己的最前沿的汽車(chē)信息安全芯片和車(chē)載通信芯片開(kāi)啟了第六講。11月18日,汽車(chē)芯片名師大講堂即將迎來(lái)本次的收官之課,詳實(shí)的汽車(chē)芯片知識(shí)和滿(mǎn)滿(mǎn)的干貨,或?qū)⒊尸F(xiàn)未來(lái)汽車(chē)芯片未來(lái)格局。

創(chuàng)新使能 助推汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)駛上快車(chē)道

隨著創(chuàng)新拉力賽打響了汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化的第一槍,汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化如燎原之勢(shì),迎來(lái)了高速發(fā)展期。為了助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)多方交流,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力,本次大講堂特別邀請(qǐng)了行業(yè)最高端、最前沿的專(zhuān)家和行業(yè)從業(yè)者,共同為大家提供專(zhuān)業(yè)、生動(dòng)的汽車(chē)芯片必備知識(shí)培訓(xùn)。

據(jù)承辦方中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟內(nèi)部人員透露,大講堂現(xiàn)在已經(jīng)接近尾聲,最后一講以“汽車(chē)電子和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)”為核心,邀請(qǐng)了經(jīng)緯恒潤(rùn)汽車(chē)電子產(chǎn)品事業(yè)部總監(jiān)邵亮,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全的關(guān)鍵技術(shù)剖析、最佳實(shí)踐展開(kāi)細(xì)致的講解。

作為車(chē)規(guī)級(jí)關(guān)鍵芯片功能安全評(píng)審專(zhuān)家組成員,德國(guó)DAKKS認(rèn)證功能安全工程師,邵亮擁有12年汽車(chē)電子產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),主導(dǎo)并實(shí)施了智駕域、動(dòng)力域、底盤(pán)域等多款控制器功能安全咨詢(xún)工作,具備豐富的電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和功能安全工程咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)。相信通過(guò)大講堂,大家對(duì)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)將越來(lái)越全面、越來(lái)越深刻。

創(chuàng)新拉力賽主辦方北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)對(duì)大講堂擁有更多的期許,汽車(chē)芯片作為高端技術(shù)匯集的產(chǎn)業(yè),在國(guó)產(chǎn)化的征途中必然會(huì)遇到“攔路虎”,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)期聚焦新一代信息技術(shù)和新能源智能汽車(chē)兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以知識(shí)為媒,吸引更多的汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)人才,為科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)落地、人才聚集、創(chuàng)業(yè)興業(yè)提供體系化的保障支撐,全面激發(fā)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)能。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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