11月17日，以“超級卡車·公路航班”為主題的“歐航R pro自動擋超級中卡全系上市品鑒之旅”南京站盛大啟幕。作為高端中卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐航立足行業(yè)痛點(diǎn)，在全新一代ME4平臺基礎(chǔ)上，聚合領(lǐng)先科技，打造高舒適、高效率、低TCO的歐航R pro自動擋超級中卡，助推物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效。在歐航R pro南京站上市的同時(shí)，歐航更與南京眾吉物流有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，并向6位用戶授予“歐航R pro體驗(yàn)官”，帶領(lǐng)行業(yè)先鋒用戶加入自動擋行列，推動物流運(yùn)輸自動擋中卡時(shí)代到來。

【歐航R pro超級中卡全系產(chǎn)品南京站上市】

自動擋加持 歐航R pro 賦能長三角物流發(fā)展

物流行業(yè)大發(fā)展的當(dāng)下，國內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)存在司機(jī)勞動強(qiáng)度大、運(yùn)輸成本高、物流運(yùn)輸效率低三大弊病，尤其以珠三角、長三角，以及華北區(qū)域內(nèi)的“兩河”、“兩山”等GDP大城的情況最為突出。

司機(jī)群體人力資源日益緊張，已經(jīng)嚴(yán)重制約物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。歐航秉持“以客戶為中心”的理念，承接福田汽車成熟的自動擋技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，為南京帶來高效低耗、舒適省力的歐航R pro自動擋超級中卡全系產(chǎn)品，解決長三角地區(qū)司機(jī)短缺、司機(jī)老齡化、用戶運(yùn)營價(jià)值低等問題，以全新物流裝備，開啟高效物流運(yùn)輸新時(shí)代，為長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展獻(xiàn)力。

【上市活動現(xiàn)場·用戶品鑒歐航R pro自動擋超級中卡】

歐航R pro自動擋超級中卡配備由康明斯發(fā)動機(jī)、采埃孚AMT變速箱組成的最新一代X超級動力鏈?？得魉拱l(fā)動機(jī)賦能整車大馬力和高質(zhì)量優(yōu)勢，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)高達(dá)70%，保證運(yùn)輸?shù)母咝Х€(wěn)定。采埃孚AMT變速箱傳動效率高達(dá)99.7%，并基于近百項(xiàng)應(yīng)用場景的一體化智能標(biāo)定，優(yōu)化換擋邏輯。在PDIC創(chuàng)新集成中心一體化匹配及智能協(xié)同控制下，X超級動力鏈能夠?qū)崟r(shí)采集負(fù)載、車速、路況、坡度、轉(zhuǎn)速等多項(xiàng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)定性能與工況匹配性更優(yōu)，進(jìn)而賦予整車更加卓越的性能表現(xiàn)。

【歐航搭載的最新一代X超級動力鏈】

依托X超級動力鏈，歐航R pro自動擋超級中卡在環(huán)海南島實(shí)測中模擬快遞運(yùn)輸工況，配重5噸、全程開空調(diào)、累積行程755公里，取得百公里綜合油耗17.8L的優(yōu)良表現(xiàn)，破除廣大用戶對自動擋產(chǎn)品油耗高的認(rèn)知誤區(qū)，贏得一眾行業(yè)客戶和合作伙伴看好。

科技引領(lǐng) 用戶價(jià)值全面提升

歐航R pro自動擋超級中卡系列產(chǎn)品完美承襲全新一代ME4超級卡車技術(shù)平臺的優(yōu)勢，遵循嚴(yán)苛的歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國典制造標(biāo)準(zhǔn)，不僅滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，擁有強(qiáng)勁高效的動力系統(tǒng)；而且在智能化、舒適性、安全性、輕量化和可靠性上都有卓越表現(xiàn)，以更優(yōu)TCO，為用戶帶來更高的運(yùn)營價(jià)值。

【歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司江蘇大區(qū)副經(jīng)理趙東方講解歐航R pro自動擋超級中卡】

在智能化方面，歐航R pro自動擋超級中卡順應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展趨勢，以領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù)賦能“人車路貨”物流生態(tài)。針對駕駛?cè)藛T，L2級別智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持電子地圖預(yù)見性換擋、巡航以及車隊(duì)管理系統(tǒng)，讓司機(jī)更輕松。在車輛智能化方面，歐航R pro自動擋超級中卡采用全新電子電器架構(gòu)、局部網(wǎng)絡(luò)采用車載以太網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)視頻傳輸?shù)却髷?shù)據(jù)流低延時(shí)的需求；標(biāo)配ifoton車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)見性服務(wù)以及OTA遠(yuǎn)程標(biāo)定，讓卡車更智能。針對路況，歐航R pro自動擋超級中卡依托大量實(shí)際運(yùn)營路譜數(shù)據(jù)采集、高清電子地圖等功能加持，實(shí)現(xiàn)基于高清地圖的預(yù)見性精準(zhǔn)控制。在貨物安全方面，基于領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，配合大量傳感器，歐航R pro能夠保證運(yùn)輸全程中貨物的安全和完好。

在舒適性方面，歐航充分考慮用戶“駕”“乘”全方位的舒適需求，采用獨(dú)家AMT換擋助力，換擋平順無頓挫；變速箱采用全斜齒、磨齒工藝，提升可靠性的同時(shí)，有效優(yōu)化整車NVH表現(xiàn)；同時(shí)整車配備三級氣囊減震，四氣囊懸置駕駛室，氣囊減震航空座椅及空氣懸架的全面應(yīng)用，帶來前所未有的舒適駕乘體驗(yàn)，讓每一次運(yùn)輸、每一段路，都不再辛苦。

【歐航R pro自動擋超級中卡寬闊駕駛空間】

在安全性方面，歐航R pro自動擋超級中卡標(biāo)配了豐富的主被動安全配置。全面應(yīng)用盤式制動器，胎壓監(jiān)測，爆胎應(yīng)急等主動安全功能；標(biāo)配AEBS緊急制動，ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等科技安全配置；采用高強(qiáng)度加強(qiáng)車身保障被動安全，依托完善的安全配置，讓每一趟都安全抵達(dá)。

在輕量化方面，歐航R pro自動擋超級中卡采用高強(qiáng)度鋼車架、輕量化車身、全鋁變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒和輕量化后橋等多項(xiàng)新材料和輕量化技術(shù)的應(yīng)用，較國五產(chǎn)品自重減輕約100kg，底盤自重僅有4.45噸。自重更輕, 最大范圍保留了合規(guī)載重空間。歐航R pro自動擋超級中卡搭載最大承載質(zhì)量11.5噸級的9噸驅(qū)動橋，鼓式制動前橋最大承載質(zhì)量6.5噸，整車采用的11.00R22.5真空胎以及多孔鋼制輪轂，實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)具有更好的散熱效果，前后橋采用10個(gè)禁錮螺栓都進(jìn)行了加強(qiáng)，載重有保障。

【現(xiàn)場展示的歐航R系列超級中卡系列產(chǎn)品】

深度定制 讓快遞、冷鏈運(yùn)輸更高效

歐航R pro自動擋超級中卡系列產(chǎn)品仍延續(xù)歐航“深度定制”產(chǎn)品理念，立足細(xì)分行業(yè)的需求，打造了針對快遞、冷鏈等細(xì)分行業(yè)的定制化產(chǎn)品。

【發(fā)布會現(xiàn)場的歐航R pro“快遞之星”自動擋產(chǎn)品】

此次區(qū)域上市發(fā)布會現(xiàn)場展出的歐航R pro“快遞之星”自動擋產(chǎn)品是立足快遞運(yùn)輸需求打造的深度定制產(chǎn)品。針對快遞行業(yè)出勤率高、運(yùn)營成本敏感、輕拋貨物為主的實(shí)際工況，歐航R pro“快遞之星”自動擋產(chǎn)品采用極限設(shè)計(jì)，貨箱長度達(dá)到9.8米，匹配下沉式貨廂其最大容積達(dá)到77立方，大容積降低運(yùn)輸頻次，攤薄運(yùn)輸人工成本；康明斯4.5L動力、D6.7L動力，匹配采埃孚AMT變速箱，賦能整車強(qiáng)大的動力輸出，最高速度達(dá)到110km/h，以卓越動力提升運(yùn)輸效率。

針對冷鏈運(yùn)輸行業(yè)，“冷鏈一哥”再發(fā)力，聯(lián)合業(yè)內(nèi)知名上裝企業(yè)，實(shí)現(xiàn)底盤上裝一體化研發(fā)，打造歐航R pro“冷鏈之星”系列產(chǎn)品?？得魉笷4.5L動力、采埃孚AMT變速箱，賦能整車220馬力與高效傳動，滿足冷鏈運(yùn)輸高時(shí)效、高安全、高可靠的需求。

【歐航與南京眾吉物流簽署戰(zhàn)略合作】

【歐航向“體驗(yàn)官”授牌】

此次“歐航R pro自動擋超級中卡全系上市品鑒之旅”活動，吹響了歐航R pro布局長三角的號角，其將以南京為起點(diǎn)，杭州、合肥為承接，助力長三角物流智慧、高效、信息化發(fā)展。伴隨著歐航R pro自動擋超級中卡的上市，其將以優(yōu)越產(chǎn)品性能，完善的場景化解決方案，提升用戶運(yùn)營價(jià)值，引領(lǐng)整個(gè)中卡市場高質(zhì)量發(fā)展。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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