近期，第三方支付公司——深圳市訊聯(lián)智付網(wǎng)絡有限公司發(fā)生工商變更，新增股東華為技術(shù)有限公司持股比例達100%。這意味著通過收購訊聯(lián)智付，華為獲得了一張支付牌照。

自去年以來，支付牌照交易頻繁，一些具有獨立場景和商業(yè)生態(tài)流量的互聯(lián)網(wǎng)平臺通過收購、注冊等方式，紛紛布局支付業(yè)務，如字節(jié)跳動的doupay、快手的老鐵支付、攜程的攜程寶、拼多多的多多錢包等。

業(yè)內(nèi)人士分析，華為此次拿下支付牌照，旨在完善商業(yè)生態(tài)體系建設。華為在國內(nèi)有2億多手機用戶基礎，進入移動支付市場有著硬件上的優(yōu)勢，鑒于其已經(jīng)布局智能家居、智能汽車等領域，疊加支付牌照，能夠幫助企業(yè)在流量基礎上，形成數(shù)據(jù)閉環(huán)。同時，此舉或許也與數(shù)字人民幣試點有關(guān)。2019年11月，華為與中國人民銀行數(shù)字貨幣研究所宣布開展合作，其Mate40系列成為首款支持央行數(shù)字人民幣硬件錢包的智能手機，幫助推進數(shù)字人民幣試點創(chuàng)新應用。

不過，支付市場競爭日趨激烈，“掛”上了牌照并非從此就一片坦途。因為，移動支付行業(yè)并不是僅僅依靠體量就能取勝的，還需要結(jié)合用戶的使用習慣和品牌認可度，以及使用場景的廣泛程度等綜合因素。

據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，央行共注銷39張支付牌照，其中34張牌照覆蓋預付卡業(yè)務，6張含銀行卡收單業(yè)務，5張含互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務。同時，央行批復的支付牌照僅剩232張。監(jiān)管對機構(gòu)違規(guī)行為的處罰力度也在不斷加大。今年以來，央行披露了至少14份罰單，罰沒金額達8683萬元。

央行前不久發(fā)布的《非銀行支付機構(gòu)條例(征求意見稿)》透露出諸多信號，支付領域的反洗錢、反壟斷等工作仍將保持高壓態(tài)勢。一些支付機構(gòu)因為受疫情影響，受業(yè)務違規(guī)被處罰、轉(zhuǎn)型不順利等因素影響，出現(xiàn)業(yè)績虧損，生存空間受到擠壓。

未來支付機構(gòu)經(jīng)營的關(guān)鍵，是在保持流量的基礎上，充分挖掘場景訴求，滿足用戶需求，進而實現(xiàn)流量變現(xiàn)，打造新業(yè)務增長曲線。一方面，應深耕市場，拓展場景。支付業(yè)務應與場景不斷結(jié)合，與商業(yè)生態(tài)形成協(xié)同。另一方面，應瞄準細分領域，從支付業(yè)務拓展到細分服務，開設多元化業(yè)務，比如商戶數(shù)字化綜合服務等。

支付機構(gòu)還應從完善內(nèi)部經(jīng)營機制方面做出努力。比如，針對風險較高的交易制定專門的風險管理制度，加強合作方管理;建立支付交易風險監(jiān)測系統(tǒng)，建立特約商戶信息管理系統(tǒng)等，借助科技手段將合規(guī)工作抓實抓細，并且應嚴守各項紅線，不得挪用結(jié)算資金，防范可疑交易和涉及洗錢、欺詐等風險事件。

此外，安全隱患問題是移動支付用戶擔心的重要問題之一。支付服務提供商也需加強宣傳引導，與有關(guān)部門一起，嚴厲打擊各類移動支付領域違法犯罪行為。

關(guān)鍵詞： 支付市場 掛上支付牌照