送餐成本高,老年餐的“最后一公里”難題該如何破解?
為解決居家老人“吃飯難”,本市今年計(jì)劃發(fā)展1000家養(yǎng)老助餐點(diǎn),設(shè)在養(yǎng)老驛站。然而,養(yǎng)老驛站備好了物美價(jià)廉的“暖心飯”,讓老人方便快捷地吃上卻有點(diǎn)難。一方面,部分養(yǎng)老驛站人手少,無(wú)法提供送餐上門(mén)服務(wù);另一方面,天氣轉(zhuǎn)涼,白天漸短,腿腳不便的老人出門(mén)就餐變得更加困難。
有了熱乎飯,老人卻吃不上
家住潘家園的蔭壽琪老人最近正為養(yǎng)老驛站不能送餐而犯愁。老人今年92歲,由于年事已高,吃飯問(wèn)題一般是通過(guò)養(yǎng)老驛站來(lái)解決。“養(yǎng)老驛站有助餐功能,讓我們老年人能夠吃上熱乎飯,非常方便。”
前段時(shí)間,老人摔了一跤,左腿骨折,出行一下子變得很不方便。無(wú)奈之下,他給常去的華威西里社區(qū)養(yǎng)老驛站打電話(huà),希望能夠提供上門(mén)送餐服務(wù)。養(yǎng)老驛站卻表示無(wú)法提供送餐服務(wù),目前僅支持到店取餐。老人說(shuō),從家到養(yǎng)老驛站,需要出小區(qū),再坐一站公交車(chē)才能到,自己視力不好,腿腳也不好,出去一趟很費(fèi)勁。更讓老人煩惱的是,養(yǎng)老驛站的取餐時(shí)間是11點(diǎn),去晚了可能就沒(méi)有了。
根據(jù)老人的描述,記者來(lái)到華威西里社區(qū)養(yǎng)老驛站了解情況。工作人員表示,驛站只提供午餐,菜品為三菜一湯,包含一份主食。驛站還建立了訂餐微信群,老人需提前一天預(yù)訂,第二天自行將餐取走。由于人手不夠,驛站無(wú)法提供上門(mén)送餐服務(wù)。
記者又到訪了附近的勁松西社區(qū)養(yǎng)老驛站。這家“三星級(jí)”驛站可為老人提供一日三餐。工作人員表示,這里可提供送餐服務(wù),送餐費(fèi)每單3元,但距離不能太遠(yuǎn),“一是我們送不過(guò)來(lái),二是擔(dān)心飯菜涼了,老人吃著不舒服。”
送餐成本高,驛站“有心無(wú)力”
記者走訪多家養(yǎng)老驛站發(fā)現(xiàn),由于場(chǎng)地受限、人手不足,具有助餐功能的養(yǎng)老驛站大多沒(méi)有自己的廚房,而是采用配餐的方式提供老年餐。“這樣做既可以節(jié)約成本,又能滿(mǎn)足社區(qū)老人的需求。”東城區(qū)福祥社區(qū)養(yǎng)老驛站站長(zhǎng)毛宇說(shuō)。
福祥社區(qū)養(yǎng)老驛站地處南鑼鼓巷地區(qū),驛站的老年餐由附近的銀杏舍養(yǎng)老服務(wù)中心提供。銀杏舍有專(zhuān)業(yè)制作老年餐的團(tuán)隊(duì),餐食做好后,幾分鐘就能送到驛站,周邊老年人則在驛站就餐。毛宇說(shuō),驛站不排斥送餐服務(wù),“如果周邊老人有需求,我們肯定會(huì)想辦法給送上門(mén)。”但他也表示,老年餐送餐上門(mén)對(duì)大部分驛站來(lái)說(shuō)確實(shí)存在難處。他介紹,一家養(yǎng)老驛站通常只有兩到三名工作人員,如果老人有送餐的需求,近處的還好,驛站能自己送或是請(qǐng)養(yǎng)老服務(wù)中心的送餐師傅順路送一下;如果距離較遠(yuǎn)或送餐量大,只能請(qǐng)專(zhuān)人送餐。以福祥驛站為例,一天老年餐能賣(mài)出30份左右,按照最高價(jià)格30元一份計(jì)算,一天也只有900多元的銷(xiāo)售額。一個(gè)月算下來(lái),刨去成本,覆蓋三個(gè)人的開(kāi)銷(xiāo)已非常困難,再請(qǐng)專(zhuān)人配送,成本將會(huì)更高。毛宇坦言,驛站老年餐用餐量上不去,成本下不來(lái),再加上人手不足,是許多驛站無(wú)法送餐上門(mén)的根本原因。
驛站“有心無(wú)力”,那外賣(mài)平臺(tái)能不能協(xié)助養(yǎng)老助餐點(diǎn)呢?記者了解到,由于不算純粹的餐廳,養(yǎng)老驛站一般不會(huì)入駐外賣(mài)平臺(tái),老年人也無(wú)法通過(guò)外賣(mài)平臺(tái)訂購(gòu)驛站的老年餐。
多方出力,有望破解送餐難
老年餐的“最后一公里”該如何助力?記者從民政部門(mén)了解到,為進(jìn)一步提升養(yǎng)老助餐服務(wù)水平,解決老年人吃飯不便的問(wèn)題,本市正抓緊制定《北京市養(yǎng)老助餐服務(wù)管理辦法》。辦法將按照一刻鐘養(yǎng)老服務(wù)圈要求,統(tǒng)籌謀劃老年餐集中配送中心和養(yǎng)老助餐點(diǎn)布局,進(jìn)一步完善養(yǎng)老助餐服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并對(duì)送餐服務(wù)作出規(guī)定。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),要解決老年餐送餐難問(wèn)題,除依靠政府補(bǔ)貼與支持,更重要的是搭建完善的街道養(yǎng)老助餐體系。他建議,類(lèi)似銀杏舍這樣的養(yǎng)老服務(wù)中心未來(lái)可以成為街道養(yǎng)老助餐體系的樞紐,輻射周邊無(wú)法制作老年餐的驛站,并借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌,妥善解決老年餐送餐難。記者了解到,即將出臺(tái)的《北京市養(yǎng)老助餐服務(wù)管理辦法》就將鼓勵(lì)各區(qū)通過(guò)社會(huì)化平臺(tái),協(xié)助規(guī)范管理養(yǎng)老助餐點(diǎn),支持為老年人配餐送餐,對(duì)助餐信息進(jìn)行全流程歸集等。目前,西城區(qū)已在6家驛站開(kāi)展養(yǎng)老助餐數(shù)字化試點(diǎn),參與首批試點(diǎn)的驛站與外賣(mài)平臺(tái)簽約,篩選驛站周邊3公里以?xún)?nèi)符合標(biāo)準(zhǔn)的餐廳等供應(yīng)商,為老年人提供“外賣(mài)式”助餐服務(wù)。老人在外賣(mài)平臺(tái)點(diǎn)餐,外賣(mài)騎手可直接配送至家中,配送費(fèi)與目前外賣(mài)平臺(tái)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)一致。
對(duì)于這種模式,不少老人表示歡迎。“最近老下雨,入了秋,天會(huì)黑得越來(lái)越早,如果因?yàn)槌鲩T(mén)買(mǎi)飯摔了,代價(jià)實(shí)在太高了。”蔭壽琪老人說(shuō),“對(duì)于80歲以上的老年人來(lái)說(shuō),送餐服務(wù)是一種剛需。配送員付出了勞動(dòng),適當(dāng)收取配送費(fèi)很合理。”
關(guān)鍵詞: 養(yǎng)老驛站 老年餐 送餐上門(mén) 最后一公里
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