今年6月，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮在重慶車(chē)展間的一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)輿論發(fā)酵。視頻中，朱華榮對(duì)兩位高管說(shuō)，“產(chǎn)品不行的時(shí)候，就要考慮營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)術(shù)”，被網(wǎng)友們認(rèn)為是變相承認(rèn)產(chǎn)品力不足，還不思進(jìn)取，只想著投機(jī)取巧。

事實(shí)上，在此之前的5月18日，長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司就曾在官方微博發(fā)布廣告視頻，其文案中寫(xiě)道：“日本動(dòng)漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子，是真的嗎？”并附上“帶你一飽眼?！暗臅崦猎?huà)題標(biāo)簽，惹得全網(wǎng)反感，隨即刪除內(nèi)容道歉。

近年來(lái)，長(zhǎng)安福特已數(shù)次因汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題站上風(fēng)口浪尖。難道為了保持熱度，長(zhǎng)安福特竟要淪落到靠鉆營(yíng)伎倆出圈的境地了嗎？

?？怂故盏酵对V最多，2013年款車(chē)型問(wèn)題嚴(yán)重

今年央視“3.15”晚會(huì)上，長(zhǎng)安福特旗下多款車(chē)型的變速器因進(jìn)水出現(xiàn)生銹被點(diǎn)名。多位長(zhǎng)安福特車(chē)主行車(chē)中突然啟動(dòng)困難或出現(xiàn)嚴(yán)重的變速器頓挫。4S店的維修人員雖表示是進(jìn)水導(dǎo)致變速器生銹所致，但車(chē)輛已過(guò)質(zhì)保期，維修費(fèi)用需車(chē)主自行承擔(dān)，處理結(jié)果令人不滿(mǎn)。

消費(fèi)者報(bào)道從投訴網(wǎng)站車(chē)質(zhì)網(wǎng)、汽車(chē)投訴網(wǎng)等公開(kāi)途徑收集整理了2009年以來(lái)有關(guān)長(zhǎng)安福特的23723條投訴記錄，一窺長(zhǎng)安福特十余年來(lái)的質(zhì)量表現(xiàn)。

分析發(fā)現(xiàn)，?？怂管?chē)系投訴記錄最多，占比36.1%，蒙迪歐和翼虎位居第二及第三，各占比18.6%和14.8%。

而在含車(chē)型年份信息數(shù)據(jù)中，2013款車(chē)型投訴記錄最多，有7171條。

此外，投訴記錄超過(guò)兩千條投訴的還有2012款、2015款和2017款，分別有4870條、3650條和2253條。

?？怂?、致勝變速器故障頻發(fā)，蒙迪歐超五成投訴在車(chē)身附件

從投訴問(wèn)題情況來(lái)看，長(zhǎng)安福特車(chē)身附件及電器、變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題較為突出，在2萬(wàn)多條投訴共計(jì)36595個(gè)問(wèn)題中，三者占比總計(jì)高達(dá)59.26%，超過(guò)其他所有投訴問(wèn)題的總和。

具體來(lái)看，車(chē)身附件及電器主要圍繞車(chē)內(nèi)異味、車(chē)身漏水、車(chē)窗升降故障等問(wèn)題；變速器問(wèn)題反映強(qiáng)烈的是出現(xiàn)抖動(dòng)、頓挫或異響等現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)更多則是被消費(fèi)者指出有漏油、故障燈亮、抖動(dòng)等情況。

具體到不同車(chē)系，在投訴問(wèn)題最多的前五款車(chē)系中，車(chē)身附件及電器問(wèn)題最嚴(yán)重的是蒙迪歐。在蒙迪歐總計(jì)6509個(gè)投訴問(wèn)題中，一共有3507個(gè)投訴問(wèn)題針對(duì)車(chē)身附件及電器，占比高達(dá)53.9%；福睿斯車(chē)身附件及電器被投訴的次數(shù)也都超過(guò)其被投訴問(wèn)題的20%，達(dá)到36.6%。

變速器故障最頻發(fā)的則當(dāng)屬?？怂购兔傻蠚W致勝，在它們的投訴問(wèn)題中，分別有占比34.7%和39.5%指向變速器。

翼虎的問(wèn)題分布則較均勻，沒(méi)有一項(xiàng)投訴問(wèn)題占比超過(guò)總投訴問(wèn)題量的20%。但翼虎的輪胎問(wèn)題或許需要重視，被投訴占比達(dá)到19.2%，接近兩成。

召回多由于制動(dòng)系統(tǒng)缺陷，蒙迪歐被召回次數(shù)最多

雖然福克斯最常被消費(fèi)者投訴，但最常被召回的則是投訴量第二的蒙迪歐，其次是蒙迪歐致勝、銳界，金牛座與?？怂乖诒徽倩卮螖?shù)上并列第四。其中長(zhǎng)安福特從2006年底以來(lái)召回蒙迪歐的車(chē)型多達(dá)29次，蒙迪歐致勝19次，銳界18次，金牛座及?？怂垢?3次。

從年款分布來(lái)看，則召回情況與投訴情況基本吻合，被召回次數(shù)最多的也是2013年款，高達(dá)16次。與此同時(shí)，2009款及2015款的車(chē)型也都被召回16次。

在召回公告通報(bào)的車(chē)輛缺陷情況中，制動(dòng)系統(tǒng)存在問(wèn)題而被召回更加常見(jiàn)，其次是安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)和天窗等問(wèn)題。

據(jù)公告，制動(dòng)系統(tǒng)存在的隱患主要是制動(dòng)軟管材料耐久性差、制動(dòng)真空助力器密封圈缺少潤(rùn)滑油脂，以及制動(dòng)系統(tǒng)泵電機(jī)可能失效等情況。

安全氣囊的問(wèn)題多為氣體發(fā)生劑易劣化受潮；發(fā)動(dòng)機(jī)存在的缺陷情況則是冷卻系統(tǒng)可能泄漏導(dǎo)致機(jī)油滲透、引起著火等問(wèn)題；天窗則是玻璃與鈑金邊框結(jié)合強(qiáng)度不符合產(chǎn)品規(guī)范等情況。

2016年，長(zhǎng)安福特的銷(xiāo)量曾一度達(dá)到巔峰的95.74萬(wàn)輛，此后卻連年負(fù)增長(zhǎng)，2020年長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量?jī)H占2016年的26.84%，且產(chǎn)能利用率只有15.83%。

年初第一季度長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量一度大增111.45%，但在央視“3·15”晚會(huì)的4月和5月，則同比下滑24.93%和20.17%。

制造話(huà)題、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)術(shù)也未必救得了質(zhì)量問(wèn)題惹下的禍，只有真心做好產(chǎn)品才是王道。

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