加快科技自立自強(qiáng)是暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、塑造我國(guó)在國(guó)際大循環(huán)中主動(dòng)地位的關(guān)鍵。在這一過(guò)程中，如何強(qiáng)化企業(yè)自主創(chuàng)新地位，解決“卡脖子”技術(shù)問(wèn)題?如何發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模化應(yīng)用?都是亟待解決的大問(wèn)題。

讓企業(yè)成為自主創(chuàng)新主體

“破解‘卡脖子’的技術(shù)難題，需要科研人員發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，勇于創(chuàng)新、敢于超越。”科大訊飛高級(jí)副總裁、研究院院長(zhǎng)、認(rèn)知智能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任胡國(guó)平說(shuō)，作為一家技術(shù)創(chuàng)新型公司，科大訊飛持續(xù)專注源頭核心技術(shù)研發(fā)，將科技成果加速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。截至2019年底，科大訊飛研發(fā)人員達(dá)6404人，占員工人數(shù)比重超過(guò)61%。

“在當(dāng)今全球技術(shù)激烈競(jìng)爭(zhēng)格局下，必須將源頭技術(shù)變?yōu)槠脚_(tái)技術(shù)，再轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品落地。”胡國(guó)平說(shuō)，作為人工智能國(guó)家隊(duì)及行業(yè)先行者，科大訊飛從2010年就搭建訊飛開(kāi)放平臺(tái)，向業(yè)界免費(fèi)開(kāi)放自己的資源和能力。如今，平臺(tái)上已開(kāi)放348項(xiàng)能力，聯(lián)結(jié)230萬(wàn)生態(tài)合作伙伴，總應(yīng)用數(shù)超96萬(wàn)。

專注核心技術(shù)、洞察市場(chǎng)需求、搭建創(chuàng)新平臺(tái)，科大訊飛的自主創(chuàng)新之路，或許能給其他有志于解決“卡脖子”技術(shù)難題的企業(yè)帶來(lái)啟發(fā)。

讓市場(chǎng)成為新興產(chǎn)業(yè)支撐

當(dāng)前，新興產(chǎn)業(yè)的國(guó)際賽道上，一些優(yōu)秀的中國(guó)企業(yè)常常遭到美國(guó)打壓，應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?

“科大訊飛、合肥寶龍達(dá)等公司相繼被美國(guó)納入出口管制實(shí)體清單，科技和產(chǎn)業(yè)安全受到嚴(yán)重威脅。”安徽省發(fā)改委創(chuàng)新改革處處長(zhǎng)方秀說(shuō)，要瞄準(zhǔn)“卡鏈”“斷鏈”的產(chǎn)品和技術(shù)，實(shí)施一批關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，集中力量攻克相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)難題;要深化科技和經(jīng)濟(jì)的密切銜接，推動(dòng)“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)新對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用。

不少有識(shí)之士建議發(fā)揮市場(chǎng)的作用，促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“黨的十九屆五中全會(huì)提出，要形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，構(gòu)建新發(fā)展格局。”中國(guó)科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院副研究員洪志生表示，隨著新技術(shù)革命的推進(jìn)，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)對(duì)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；瘧?yīng)用的作用更為突出：一是足夠規(guī)模的市場(chǎng)容量有利于穩(wěn)定銷售收入，保障新技術(shù)進(jìn)一步研發(fā)和創(chuàng)新;二是足夠規(guī)模的市場(chǎng)需求有利于激發(fā)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新;三是足夠規(guī)模的用戶數(shù)量有利于新技術(shù)應(yīng)用高通量反饋，并促進(jìn)技術(shù)快速迭代。

“當(dāng)前，我國(guó)應(yīng)將大產(chǎn)能和大市場(chǎng)有機(jī)對(duì)接，充分發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?；瘧?yīng)用。”洪志生建議，一是繼續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為全國(guó)大市場(chǎng)融通提供良好設(shè)施基礎(chǔ);二是培育新型市場(chǎng)主體，如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大規(guī)模定制平臺(tái)等，打通產(chǎn)能和需求對(duì)接的短板;三是提升市場(chǎng)消費(fèi)能力，通過(guò)提高住房、教育、醫(yī)療等公共服務(wù)水平，將我國(guó)市場(chǎng)潛在優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì);四是充分創(chuàng)新地方政府和龍頭企業(yè)的合作補(bǔ)貼機(jī)制，推進(jìn)部分新技術(shù)新產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化替代。

讓科技成為社會(huì)發(fā)展驅(qū)動(dòng)

2020年1月份，“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。海上大型絞吸疏浚裝備是指絞吸式挖泥船，以“天鯨號(hào)”“天鯤號(hào)”最具代表性。

2000年之前，中國(guó)大型挖泥船主要從國(guó)外進(jìn)口，相關(guān)技術(shù)被國(guó)外嚴(yán)格封鎖。2002年起，上海交通大學(xué)在中交集團(tuán)、交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航道局、中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)和大型疏浚企業(yè)的支持下，開(kāi)始了大型絞吸挖泥船設(shè)計(jì)技術(shù)研究及專用疏浚設(shè)備開(kāi)發(fā)。十幾年來(lái)，我國(guó)大型絞吸挖泥船設(shè)計(jì)建造能力突飛猛進(jìn)，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

上海交通大學(xué)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副研究員劉群彥表示，“十三五”期間，我國(guó)部分高端裝備堅(jiān)持自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化并行，目前已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。但是，如何在智能制造、新材料、操作系統(tǒng)等領(lǐng)域解決“卡脖子”難題，還需要長(zhǎng)期積累。“應(yīng)通過(guò)產(chǎn)權(quán)激勵(lì)，優(yōu)化政策環(huán)境，將關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)的應(yīng)用性成果及時(shí)轉(zhuǎn)化，服務(wù)科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)。”劉群彥說(shuō)。

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善比過(guò)去任何時(shí)候都更需要科學(xué)技術(shù)解決方案，都更需要增強(qiáng)創(chuàng)新這個(gè)第一動(dòng)力。讓科技創(chuàng)新在暢通循環(huán)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，破解“卡脖子”問(wèn)題，需要產(chǎn)學(xué)研用多方合力。

本報(bào)記者 佘惠敏 白海星

關(guān)鍵詞： 企業(yè)自主創(chuàng)新 卡脖子