圖：馬斯克稱考慮使特斯拉退市

鳳凰網(wǎng)科技訊 據(jù)彭博社北京時(shí)間8月8日?qǐng)?bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二表示，他在考慮使特斯拉退市——將是有史以來(lái)規(guī)模最大的退市交易，使公司在快速增長(zhǎng)期不會(huì)時(shí)時(shí)被華爾街盯著。

馬斯克在Twitter上發(fā)文稱，“在考慮使特斯拉以每股420美元的價(jià)格退市，資金不成問(wèn)題。”按每股420美元計(jì)算，意味著特斯拉退市交易規(guī)模高達(dá)720億美元。馬斯克沒(méi)有披露資金來(lái)源。

在發(fā)送給員工的一封信函（被發(fā)布在特斯拉博客上）中，馬斯克解釋稱，讓特斯拉退市——尚未做出正式?jīng)Q定——將使公司“以最好的狀態(tài)運(yùn)行，不會(huì)受到如此大的干擾和短期思維的影響”。

常規(guī)交易中，特斯拉股價(jià)上漲37.58美元，漲幅達(dá)到11%，報(bào)收于379.57美元。

在Twitter上被問(wèn)到特斯拉退市后他是否仍然擔(dān)任公司CEO時(shí)，馬斯克的回答是，“不會(huì)有什么變化”。

今年以來(lái)，馬斯克一直面臨相當(dāng)大的壓力，他需要證明能兌現(xiàn)自己的承諾：使虧損的特斯拉成為一家能盈利、產(chǎn)量高的汽車公司。這一目標(biāo)推高了特斯拉股價(jià)，也使得其市值超過(guò)通用汽車。

由于奧迪、捷豹推出新電動(dòng)汽車，明年會(huì)有更多對(duì)手推出電動(dòng)汽車，來(lái)自歐洲的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)日趨激烈，特斯拉面臨上市8年以來(lái)的生死時(shí)刻。

特斯拉公布了在中國(guó)上海和歐洲建廠的計(jì)劃，但沒(méi)有披露相關(guān)細(xì)節(jié)和資金來(lái)源。

特斯拉仍然在設(shè)法解決位于加利福尼亞州菲蒙市工廠的“生產(chǎn)地獄”（馬斯克這樣稱呼）問(wèn)題。一系列問(wèn)題使得Model 3車型——特斯拉能否實(shí)現(xiàn)盈利的關(guān)鍵——產(chǎn)量遲遲不能提高。

在馬斯克和特斯拉面臨諸多挑戰(zhàn)之際，退市是避開公開市場(chǎng)嚴(yán)格監(jiān)管的一個(gè)途徑。馬斯克曾與監(jiān)管機(jī)構(gòu)、批評(píng)人士、做空投資者和媒體公開互懟，一些分析師甚至表示，馬斯克喜歡不透明。(編譯/霜葉)

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