一列滿載220輛商品車的過境班列，14日從新疆霍爾果斯口岸出境，駛向哈薩克斯坦，這也是新疆口岸迎來的首列汽車整車西行過境班列。

據(jù)了解，該批汽車由日本裝船發(fā)出，自中國大連的大窯灣港入境后換裝鐵路JSQ型特種車，由霍爾果斯口岸出境到哈斯克斯坦。班列共編組29節(jié)，搭載220輛日本原產商品車，大約3天后即可運抵。

霍爾果斯一家貨運代理公司經理李學風介紹，以往日本商品車進入中亞地區(qū)是通過海運穿越印度洋、地中海和黑海，到達俄羅斯后再分撥至哈薩克斯坦，全程需要80余天。通過新開通的該條新商品車多式聯(lián)運通道，運輸時間被壓縮為30天左右，較以往可節(jié)省2倍以上的運輸時間，有效降低了綜合物流成本。

為確保班列高效便利通關，班列抵達后，霍爾果斯海關關員迅速進行現(xiàn)場驗核封志，積極對接企業(yè)，僅用時30分鐘即辦結海關放行手續(xù)，為班列快速通關提供了有力保障。

據(jù)悉，此次首條東亞至中亞商品車多式聯(lián)運通道開通，不僅是霍爾果斯口岸深度融入“一帶一路”建設的新成果，也拓展了全新的過境運輸業(yè)務模式，同時也進一步豐富了霍爾果斯口岸進出境班列的貨源結構。

數(shù)據(jù)顯示，截至2月14日，霍爾果斯今年已開出中歐(中亞)班列491列，先后運輸物資共計26644個標箱、過貨量96.1萬噸。(李明 李輝慧)

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