近日，58同城發(fā)布就業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告，從城市、職位、支付薪資等維度分析今年5月交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)的招聘求職情況。

數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)的招聘需求旺盛，環(huán)比增長(zhǎng)78.94%;具體來看，快遞員招聘需求最高，環(huán)比增長(zhǎng)28.29%;東莞、哈爾濱、石家莊招聘需求增長(zhǎng)較高，而青島、長(zhǎng)沙求職需求增長(zhǎng)顯著;薪資方面，交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)平均支付月薪為8358元，同比上升18.13%。

交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)招聘需求環(huán)比增長(zhǎng)超70%

58同城招聘研究院數(shù)據(jù)顯示，2021年5月交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)招聘需求和求職需求均呈現(xiàn)環(huán)比上升趨勢(shì)，其中招聘需求上升顯著，環(huán)比增長(zhǎng)78.94%，求職投遞次數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)1.07%。伴隨著個(gè)人和企業(yè)用戶對(duì)于線上采購、線下送貨的模式日益依賴，交通行業(yè)市場(chǎng)需求激增，帶動(dòng)了招聘求職需求增長(zhǎng)。

從招聘需求來看，2021年5月交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)招聘活躍城市分別為重慶、東莞、成都、石家莊、廣州、合肥、鄭州、武漢、杭州、哈爾濱等。作為國內(nèi)重要的交通樞紐城市，東莞、哈爾濱、石家莊招聘需求環(huán)比上升顯著。

而在求職投遞方面，交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)求職熱門城市分別為北京、重慶、鄭州、廣州、成都、長(zhǎng)沙、杭州、青島、武漢、深圳等;其中青島、長(zhǎng)沙環(huán)比增長(zhǎng)近20%，武漢環(huán)比增長(zhǎng)也較快，達(dá)到7.98%。由于北京、廣州、深圳有著更高的收入水平，成為不少求職者的首選就業(yè)城市。

快遞員招聘需求最高，貨運(yùn)司機(jī)支付薪資排首位

數(shù)據(jù)顯示，2021年5月交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)招聘活躍職位分別快遞員、分揀員、裝卸/搬運(yùn)工、倉庫管理員、物流專員/助理、商務(wù)司機(jī)、貨運(yùn)司機(jī)、調(diào)度員、物流經(jīng)理/主管、物流/倉儲(chǔ)項(xiàng)目管理等。疫情之下，消費(fèi)者更傾向于線上采購，為此從事分發(fā)派送貨物的快遞員在行業(yè)中的需求量較大，環(huán)比增長(zhǎng)28.29%，招聘需求居行業(yè)最高。與此同時(shí)，物流經(jīng)理/主管、物流/倉儲(chǔ)項(xiàng)目管理等管理崗招聘需求環(huán)比上升顯著。

在交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)求職的熱門職位中，分別是貨運(yùn)司機(jī)、商務(wù)司機(jī)、分揀員、倉庫管理員、快遞員、裝卸/搬運(yùn)工、物流專員/助理、調(diào)度員、物流經(jīng)理/主管、國際貨運(yùn)等。其中國際貨運(yùn)求職投遞環(huán)比增長(zhǎng)最高，其次是調(diào)度員，求職投遞環(huán)比增幅將近20%，物流專員/助理環(huán)比增幅也在10%左右。由于貨運(yùn)司機(jī)是物流行業(yè)中傳統(tǒng)的高薪職業(yè)，因此受到了廣大求職者的歡迎。此外，在疫情的長(zhǎng)期影響下，國內(nèi)市場(chǎng)仍保持較高活力，很多外貿(mào)產(chǎn)品的生產(chǎn)需借助國內(nèi)產(chǎn)線進(jìn)行，交通行業(yè)外貿(mào)等崗位需求激增，促進(jìn)了國際貨運(yùn)崗位求職需求的增長(zhǎng)。

薪資方面，交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)在2021年5月的平均支付月薪為8358元，同比上升18.13%，環(huán)比小幅上升。其中貨運(yùn)司機(jī)平均支付月薪最高，為12539元/月，物流總監(jiān)、物流經(jīng)理/主管和商務(wù)司機(jī)平均支付月薪也在1萬元以上。從環(huán)比來看，物流總監(jiān)平均支付月薪環(huán)比增長(zhǎng)32.32%，達(dá)到11838元/月。

(記者 孫蔚)

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