10月20日，“氫”情助力 龍崗先行——深圳市首條氫能公交示范線在龍崗區(qū)正式開通。

全市首條氫能公交示范線的開通意義非凡，“氫”情助力綠色低碳出行，力促龍崗區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

首批開通的5輛氫能公交實行免費乘坐，從坪地匯源總站始發(fā)，途經(jīng)國際低碳城、坪地中學(xué)、龍崗中心醫(yī)院等地，最后抵達(dá)雙龍地鐵站，是市民體驗的免費線路。屆時，還將作為接駁線路，為深圳國際低碳城舉辦低碳論壇提供精準(zhǔn)服務(wù)。

氫能公交車輛采用全承載重結(jié)構(gòu)、高強度鋼封閉環(huán)繞的全籠式車身，氫能公交總長11米，可載客46人，最高車速90公里/小時。雖然整車外表與普通公交車并無太大差異，但更“清新靚麗”，兩側(cè)車身以綠色、低碳為環(huán)保底色。步入氫能公交，內(nèi)部寬敞明亮，真皮座椅美觀舒適，乘坐時安靜平穩(wěn)。

氫燃料車輛工作原理是由氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，通過電能驅(qū)動電機實現(xiàn)行駛動力源。

國家電投集團廣東電力有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理石彥彪表示：“氫能源公交車的氫燃料能量轉(zhuǎn)化過程不涉及燃燒，無機械損耗，能量轉(zhuǎn)化率高，產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣，無其他污染性排放物存在，運行平穩(wěn)，無震動和噪音，對降低大氣污染、改善城市環(huán)境和降低能源消耗等有著重要意義。”

據(jù)悉，這批車型在投運龍崗前，已優(yōu)先服務(wù)過東盟博覽會、博鰲亞洲論壇和北京冬奧會、冬殘奧會的外賓。“氫能公交駛?cè)肱R時加氫站，會有專人為其加氫。將加氫槍插進(jìn)加氫口，加氫時間僅需20分鐘，續(xù)航里程超過650公里，在城市公交使用及節(jié)能方面更具優(yōu)勢。”石彥彪表示。

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