北京:積極推動(dòng)公眾出行“低碳化”,推進(jìn)貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”
據(jù)北京市交通委員會(huì)官方微信公眾號(hào)消息,12月8日上午,北京市政府新聞辦公室舉行《北京市"十四五"時(shí)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》新聞發(fā)布會(huì),市交通委黨組成員、副主任吳世江出席發(fā)布會(huì),介紹北京交通在“十四五”期間的重點(diǎn)舉措。
吳世江介紹,交通行業(yè)是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域,十四五時(shí)期,北京市交通委員會(huì)將從優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、優(yōu)化車(chē)輛能源結(jié)構(gòu)等三個(gè)方面著力,確保北京交通綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。
優(yōu)化出行結(jié)構(gòu),持續(xù)推動(dòng)公眾出行“低碳化”
進(jìn)一步構(gòu)建便利互通、多網(wǎng)融合的公共交通體系。加密重點(diǎn)功能區(qū)軌道交通線(xiàn)網(wǎng),預(yù)計(jì)新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約300公里,到2025年,軌道交通(含市郊鐵路)運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)達(dá)到1600公里。推進(jìn)軌道交通既有線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化提升改造,通過(guò)擴(kuò)編組、增換乘、出支線(xiàn)、加復(fù)線(xiàn)等措施提升運(yùn)輸效率和城市軌道交通與市郊鐵路的綜合效益。優(yōu)化地面公交線(xiàn)網(wǎng)、縮短公交站與地鐵站出入口的換乘距離。進(jìn)一步擴(kuò)大在地鐵站出入口設(shè)置共享單車(chē)電子圍欄,優(yōu)化停放秩序。建設(shè)連續(xù)安全、便捷可達(dá)、舒適健康、環(huán)境友好的步行和自行車(chē)網(wǎng)絡(luò)體系。在市郊鐵路和遠(yuǎn)端地鐵站增建小汽車(chē)駐車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)(P+R)。繼續(xù)實(shí)施綠色出行碳普惠行動(dòng),通過(guò)碳交易平臺(tái)激勵(lì)公眾綠色出行意愿。到2025年,中心城區(qū)綠色出行比例力爭(zhēng)提升到76.5%。
優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),積極推進(jìn)貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”
貫徹落實(shí)國(guó)家及北京市關(guān)于優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的工作部署,堅(jiān)持“宜公則公、宜鐵則鐵、綠色優(yōu)先”的原則,通過(guò)“抓重點(diǎn)、優(yōu)市場(chǎng)、提運(yùn)能”三大策略,提升大宗建材物資的綠色運(yùn)輸規(guī)模,提升商品車(chē)、鋼材及生產(chǎn)性煤炭綠色運(yùn)輸比重,提升快遞電商的綠色運(yùn)輸規(guī)模,加強(qiáng)公路超限超載治理和懲處力度,持續(xù)提升全市貨物到發(fā)綠色運(yùn)輸?shù)谋壤?/p>
優(yōu)化車(chē)輛能源結(jié)構(gòu),大力推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛“油換電”
“十四五”期間,繼續(xù)在公交、出租、道路客貨運(yùn)等行業(yè)加大新能源車(chē)應(yīng)用,除應(yīng)急保障車(chē)輛等特殊情況外,每年新增和更新的公交、出租車(chē)輛均為新能源車(chē);積極配合經(jīng)信、生態(tài)環(huán)境、城市管理等部門(mén),研究制定全市新能源車(chē)推廣應(yīng)用方案,進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)通行便利、運(yùn)營(yíng)服務(wù)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等鼓勵(lì)政策,重點(diǎn)是引導(dǎo)、激勵(lì)存量老舊燃油汽車(chē)淘汰更新為新能源汽車(chē),推動(dòng)本市機(jī)動(dòng)車(chē)能源和排放結(jié)構(gòu)的雙優(yōu)化。
北京市交通委員會(huì)官方微信公眾號(hào)截圖
關(guān)鍵詞: 北京 綠色低碳 交通體系 公轉(zhuǎn)鐵
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