1月18日11時(shí)31分，滿載著中國(guó)“年味兒”的X8120次列車從廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心大朗站鳴笛啟程，緩緩駛出開往烏克蘭敖德薩，這是今年粵港澳大灣區(qū)開出的首趟跨境電商中歐“年貨班列”。

據(jù)了解，該班列共50個(gè)集裝箱，主要裝運(yùn)家用電器、通信設(shè)備、潮流服飾、日用百貨、玩具等商品，從廣州大朗站出發(fā)，經(jīng)二連口岸站出境，預(yù)計(jì)16天左右抵達(dá)烏克蘭敖德薩，分撥至當(dāng)?shù)啬曦浭袌?chǎng)，讓沿線國(guó)家和地區(qū)共享“中國(guó)年”。

“春節(jié)臨近，除了防疫用品，像‘美的’這種馳名中外的廣東本土家用電器制造企業(yè)的運(yùn)輸需求仍持續(xù)增長(zhǎng)。”廣東廣物國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“在疫情的持續(xù)影響下，國(guó)外民眾外出減少，對(duì)西式廚房家用小電器的需求居高不下。我們提前和鐵路部門倒排跨境電商年貨發(fā)運(yùn)計(jì)劃，制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案，就是為了能及時(shí)將更多‘爆款’年貨送出國(guó)門。”

為確保年貨班列順利開行，廣鐵集團(tuán)提前開展市場(chǎng)調(diào)研和貨源摸底，準(zhǔn)確掌握電商客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運(yùn)需求，并與海關(guān)部門、電商企業(yè)、物流公司、車務(wù)和機(jī)務(wù)站段溝通協(xié)作，密切“線上”與“線下”配合，從“價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)”等方面綜合施策。“我們通過不斷優(yōu)化裝車計(jì)劃和裝載方案，加強(qiáng)箱源車源組織，合理安排運(yùn)力，為的就是及時(shí)將‘廣東造’年貨產(chǎn)品運(yùn)至‘一帶一路’沿線國(guó)家。”廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心大朗站貨運(yùn)主管周健如告訴記者，“希望國(guó)外友人和海外僑胞通過這些品類多樣的年貨產(chǎn)品，能感受到幸福滿滿的中國(guó)‘年味’。”

面對(duì)新一輪疫情，廣鐵集團(tuán)全面加強(qiáng)疫情防控工作，確保生產(chǎn)安全與防疫安全工作“兩手抓”。該集團(tuán)管內(nèi)各貨場(chǎng)對(duì)來自中山、珠海等疫情高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的出口貨物，重點(diǎn)進(jìn)行查驗(yàn)消毒，并要求作業(yè)人員于裝車前1小時(shí)分批次檢測(cè)體溫，盡最大可能降低人員集中傳播病毒的概率，為管內(nèi)跨境電商中歐班列的開行筑牢防疫屏障。

中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、成本較低、受自然環(huán)境影響小、檢疫環(huán)節(jié)接觸感染風(fēng)險(xiǎn)低等優(yōu)勢(shì)，較海運(yùn)至少節(jié)省三分之一時(shí)間，運(yùn)輸成本僅為空運(yùn)的五分之一。跨境電商追求物流的快速流通，產(chǎn)品的不斷更新，與中歐班列的發(fā)展理念不謀而合。“跨境電商”和“中歐班列”的深度融合，吸引了眾多沿線國(guó)家的商貿(mào)企業(yè)關(guān)注，成為國(guó)外民眾置辦“中國(guó)年貨”的首選運(yùn)輸方式。

據(jù)悉，春節(jié)前，大灣區(qū)預(yù)計(jì)將開行6趟跨境電商中歐“年貨班列”，以日用品、數(shù)碼產(chǎn)品、防疫用品等貨物為主，主要發(fā)往俄羅斯沃爾西諾、德國(guó)的漢堡與杜伊斯堡等地。

關(guān)鍵詞： 粵港澳大灣區(qū) 跨境電商 年貨班列 中國(guó)年