隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)者購(gòu)車(chē)愈發(fā)理性，越來(lái)越多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)和二手車(chē)時(shí)開(kāi)始將保值率作為重要參考指標(biāo)。為了給消費(fèi)者提供更為直觀、精準(zhǔn)的購(gòu)車(chē)參考，市場(chǎng)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)J.D. Power(君迪)聯(lián)合58同城新車(chē)業(yè)務(wù)58汽車(chē)近日發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》，從廠商、國(guó)別、品牌等多維角度展現(xiàn)近一年國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易市場(chǎng)現(xiàn)狀及保值率情況。

報(bào)告顯示，2021年多數(shù)二手車(chē)交易集中在緊湊型轎車(chē)和緊湊型SUV這兩大車(chē)型級(jí)別，上汽大眾是二手車(chē)交易量最高的汽車(chē)廠商。在車(chē)輛保值率層面，日系廠商仍延續(xù)其一貫優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)本田、廣汽本田和廣汽豐田分別位列汽車(chē)廠商保值率前三甲。豪華品牌表現(xiàn)亮眼，保值率前十品牌中一半均為豪華品牌，雷克薩斯領(lǐng)先。自主品牌保值率向上攀升，以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先美系和除德系以外的歐系品牌。

“本次發(fā)布是J.D. Power與58汽車(chē)自2019年以來(lái)第四次聯(lián)合發(fā)布保值率研究，我們非常高興地看到很多車(chē)企開(kāi)始將保值率作為工作重點(diǎn)，甚至把車(chē)輛保有價(jià)值上升到企業(yè)戰(zhàn)略層面。”J.D. Power中國(guó)區(qū)總裁蘇駿表示。

分析認(rèn)為，隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)者購(gòu)車(chē)愈發(fā)理性，保值率對(duì)于新車(chē)、二手車(chē)銷(xiāo)售以及車(chē)企各項(xiàng)核心業(yè)務(wù)的多重價(jià)值將進(jìn)一步凸顯。對(duì)于汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，重視和提升保值率有助于品牌的向上策略和長(zhǎng)足發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 汽車(chē)保值率 豪華品牌 日系廠商 自主品牌