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贛州將深度對接融入粵港澳大灣區(qū),構(gòu)筑內(nèi)陸雙向開放高地

江西省贛州市第五屆人民代表大會第六次會議19日開幕。贛州市代市長許南吉在作政府工作報告時表示,2021年贛州市將深度對接融入粵港澳大灣區(qū),構(gòu)筑內(nèi)陸雙向開放高地。

翻開地圖可以發(fā)現(xiàn),“江西南大門”贛州市地處武夷山脈、南嶺山脈與羅霄山脈的交匯地帶,既不沿邊也不靠海。但贛州是贛粵閩湘四省通衢,擴大開放是該市發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢的重要途徑。

事實上,江西省早已出臺了政策措施,支持贛州市打造“一帶一路”重要節(jié)點城市,建設(shè)對接融入粵港澳大灣區(qū)的“橋頭堡”。

2021年是“十四五”開局之年。許南吉表示,贛州市今年將深度對接融入粵港澳大灣區(qū):強化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,確保贛深高鐵通車,開工瑞梅鐵路,續(xù)建尋龍、信雄高速,基本建成大廣高速擴容主體工程,推動贛粵運河前期規(guī)劃研究;推進協(xié)同創(chuàng)新,爭取加入粵港澳產(chǎn)學研創(chuàng)新聯(lián)盟,規(guī)劃建設(shè)深贛科創(chuàng)城,推動共建贛粵科技合作試驗區(qū)、“科創(chuàng)飛地”;深化產(chǎn)業(yè)合作,推動深贛港產(chǎn)城特別合作區(qū)、贛粵產(chǎn)業(yè)合作試驗區(qū)“三南”片區(qū)建設(shè)取得實質(zhì)進展,規(guī)劃建設(shè)深贛智能制造產(chǎn)業(yè)園、國際汽車小鎮(zhèn)、贛粵高鐵旅游走廊,加快建成大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接基地、優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品供應(yīng)基地和旅游休閑后花園。

此外,江西贛州還將辦好“粵企入贛”等招商活動,力爭引進投資百億元項目取得新突破。強化贛州國際陸港功能,力爭獲批國家一類口岸、列入中歐班列集結(jié)中心,爭取開通“粵贛歐”班列等。

被譽為“客家搖籃”的江西贛州,歷史上是閩粵桂湘等省通達運河的要道和物資運輸重要集散地,也是古代陸上絲綢之路和海上絲綢之路陸?;ヂ?lián)的主要通道。(記者 吳鵬泉)

關(guān)鍵詞: 粵港澳大灣區(qū) 雙向開放高地

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