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中國(guó)首批無(wú)官方《健康證書》花生出口歐盟

二百噸出口歐盟的花生6日在青島通關(guān)放行,與以往不同的是,此次出口企業(yè)沒(méi)有等待海關(guān)出具的官方《健康證書》,而是直接聯(lián)系訂艙出口發(fā)運(yùn),這是20年來(lái),中國(guó)首批無(wú)官方《健康證書》花生出口歐盟。

隨著山東省花生加工生產(chǎn)企業(yè)出口質(zhì)量的提升,歐盟對(duì)中國(guó)出口花生黃曲霉毒素超標(biāo)通報(bào)的批次數(shù)逐漸減少,日前,歐盟發(fā)布法規(guī),不再要求中國(guó)輸歐花生隨附海關(guān)部門簽發(fā)的《健康證書》,并對(duì)中國(guó)花生抽檢比例由20%下調(diào)至10%。

據(jù)悉,山東出產(chǎn)的花生品質(zhì)優(yōu)良、風(fēng)味獨(dú)特,在國(guó)際市場(chǎng)深受歡迎。歐盟一直是山東花生重要的出口市場(chǎng),但由于花生黃曲霉毒素污染問(wèn)題,相關(guān)貿(mào)易開展并不順利。

針對(duì)花生易被黃曲霉毒素污染的特點(diǎn),1998年,歐盟發(fā)布法規(guī)規(guī)定了花生黃曲霉毒素限量,同時(shí)發(fā)布指令規(guī)定黃曲霉毒素的取樣方法,對(duì)每個(gè)集裝箱取樣多少點(diǎn)、樣品多重等都有具體要求;2002年,歐盟繼續(xù)發(fā)布法規(guī),要求中國(guó)出口歐盟花生必須每批進(jìn)行官方抽樣檢驗(yàn)并出具《健康證書》;2009年,歐盟在口岸對(duì)中國(guó)花生的抽檢率提高至20%,并一直持續(xù)到2021年。

青島海關(guān)進(jìn)出口食品安全處處長(zhǎng)宋海紅說(shuō):“針對(duì)歐盟相關(guān)措施及對(duì)山東花生出口影響,我們連續(xù)多年開展出口花生質(zhì)量提升行動(dòng),開展覆蓋山東、河南、吉林等主要花生產(chǎn)區(qū)的花生產(chǎn)地黃曲霉毒素等污染水普查工作,指導(dǎo)企業(yè)建立和完善質(zhì)量安全控制體系。此外,海關(guān)與企業(yè)共同研究、尋找降低花生黃曲霉毒素污染的辦法,及應(yīng)對(duì)歐盟技術(shù)貿(mào)易措施的有效方法。”

歐盟最新法規(guī)實(shí)施后,山東省花生出口企業(yè)將成為最大受益者。“之前花生出口歐盟僅檢測(cè)一個(gè)環(huán)節(jié)就需要5至6天。現(xiàn)在企業(yè)從申請(qǐng)出口到完成通關(guān)的整個(gè)過(guò)程可以在2天內(nèi)完成,可以更快地周轉(zhuǎn)庫(kù)存和預(yù)定船艙。僅此一項(xiàng),企業(yè)出口每個(gè)集裝箱至少可節(jié)省500元人民。”青島福德隆食品有限公司總經(jīng)理賈力說(shuō),相對(duì)于時(shí)間或者費(fèi)用的降低,無(wú)需等待官方檢測(cè)結(jié)果的可靠預(yù)期則顯得更為重要,此前每次出口生怕某一環(huán)節(jié)影響黃曲霉毒素含量。

據(jù)悉,山東是中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口大省,農(nóng)產(chǎn)品出口已連續(xù)22年位居中國(guó)首位?;ㄉ巧綎|單一品種農(nóng)產(chǎn)品出口量較大的貨物之一,每年出口歐盟花生貿(mào)易量占中國(guó)的85%左右,2020年山東出口歐盟花生5.1萬(wàn)噸。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),目前山東從事花生種植、加工的人員達(dá)數(shù)十萬(wàn)人,僅青島海關(guān)轄區(qū)就有出口花生生產(chǎn)企業(yè)190余家,直接帶動(dòng)的就業(yè)人口達(dá)上萬(wàn)人。(記者 胡耀杰)

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