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信托公司2020年戰(zhàn)報:盈利能力分化各成梯隊

近期,信托機(jī)構(gòu)進(jìn)入年報集中披露季,截至目前,已有60余家信托機(jī)構(gòu)披露2020年年報,在行業(yè)凈利潤整體下行的背景下,信托機(jī)構(gòu)盈利能力分化明顯,延續(xù)“強(qiáng)者恒強(qiáng),弱者恒弱”的趨勢。

業(yè)內(nèi)評價,2020年對于信托機(jī)構(gòu)而言,并不容易,在行業(yè)定調(diào)轉(zhuǎn)型,壓降融資類、通道類業(yè)務(wù)的背景下,各機(jī)構(gòu)調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新特色信托,在家族信托、服務(wù)類信托、標(biāo)準(zhǔn)化信托產(chǎn)品方面下功夫,主動管理類業(yè)務(wù)規(guī)模占比提升。而對于2021年的持續(xù)轉(zhuǎn)型,完善公司治理結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化能力建設(shè)、推動凈值化轉(zhuǎn)型等,均是指引方向。

行業(yè)凈利潤整體縮水近2成,盈利能力梯隊分化明顯

從凈利潤切入來看,根據(jù)信托業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年信托行業(yè)利潤總額達(dá)到583.18億元,較2019年末的727.05億元,減少143.87億元,同比縮減近2成。對于凈利潤變化,業(yè)內(nèi)分析,或主要是考量2020年存續(xù)風(fēng)險資產(chǎn)處置的壓力,執(zhí)行了較高的計提撥備,從而拖累了利潤增長。

具體到機(jī)構(gòu)視角,60余家機(jī)構(gòu)中,凈利潤超過20億元的信托機(jī)構(gòu)有8家,而未達(dá)10億元的則有約36家。分別來說,首先,凈利潤突破20億元的機(jī)構(gòu)分別為平安信托、中信信托、華能信托、重慶信托、五礦信托、華潤信托、光大信托及建信信托。

舉例來看,按照合并口徑,中信信托實現(xiàn)營業(yè)總收入87.46億元,手續(xù)費及傭金收入61.42億,同期實現(xiàn)凈利潤38.55億,同比增長7%;平安信托的2020年凈利潤同樣突破30億,實現(xiàn)30.85億元,同比增長16.72%。

重慶信托2020年實現(xiàn)營業(yè)收入76.93億元,實現(xiàn)凈利潤39.11億元,同比縮減10%,歸母凈利潤為28.32億元;凈資產(chǎn)276.80億元,較上年增加18.95億元。五礦信托2020年年度報告顯示,當(dāng)期實現(xiàn)營收51.64億元,同比增長24.22%;實現(xiàn)凈利同比增長32.27%,最終實現(xiàn)27.84億元。其中,手續(xù)費及傭金收入上漲6.44%,實現(xiàn)37.54億元。

中航信托、江蘇信托、英大信托等近20家信托機(jī)構(gòu)的凈利潤集中于10至20億元區(qū)間,其中,不乏營收、凈利潤雙雙上行的信托機(jī)構(gòu),如中航信托2020年實現(xiàn)營業(yè)收入37.65億元,實現(xiàn)凈利潤18.91億元,兩項數(shù)據(jù)均較上一年度略有增長;粵財信托凈利潤在同比增長20%以后,在2020年達(dá)到10.06億元。

此外,約有36家信托機(jī)構(gòu)的凈利潤不足10億元。如2020年初未分配利潤-10503.03萬元的華宸信托,2020年實現(xiàn)凈利潤2251.66萬元,提取信托賠償準(zhǔn)備金112.58萬元。

“信托機(jī)構(gòu)并不屬于‘暴利’的行業(yè),盈利區(qū)間整體相對穩(wěn)定”,上海律師協(xié)會信托專業(yè)委員會副主任馮加慶向藍(lán)鯨保險分析指出,“而且目前行業(yè)各機(jī)構(gòu)正處于轉(zhuǎn)型階段,其實日子并不好過,一方面是持續(xù)支出的人員等成本,一方面是相對有限的規(guī)?!薄?/p>

“信托行業(yè)三大梯隊分化明顯,凈利潤超過20億元的8家信托公司組成了行業(yè)的頭部梯隊,從賺錢效益方面來看,正在延續(xù)強(qiáng)者恒強(qiáng)、弱者恒弱的態(tài)勢”,用益金融信托研究院分析指出,“2020年監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)控措施頻出,強(qiáng)力引導(dǎo)信托行業(yè)轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)展業(yè)受限、新興業(yè)務(wù)有待進(jìn)一步探索的展業(yè)現(xiàn)狀給信托公司帶來較大的轉(zhuǎn)型壓力和經(jīng)營壓力”。

而針對于2020年的業(yè)績表現(xiàn),馮加慶也提醒,信托公司業(yè)績通常帶有滯后性,轉(zhuǎn)型對機(jī)構(gòu)業(yè)績的影響,還需要更長時間的觀測,而對于實現(xiàn)良好轉(zhuǎn)型的機(jī)構(gòu)而言,未來的業(yè)績才將更為穩(wěn)健。

行業(yè)轉(zhuǎn)型成效漸顯:調(diào)控業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新特色信托

根據(jù)中國信托業(yè)協(xié)會此前發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2020年末,行業(yè)信托資產(chǎn)規(guī)模為20.49萬億元,同比縮減5.17%,較2019年末減少1.12萬億元。信托資產(chǎn)規(guī)模下降背后,是行業(yè)轉(zhuǎn)型的逐步落地。

“2020年是行業(yè)發(fā)展相對艱難的一年”,這是業(yè)內(nèi)的評價。控制、壓降是主要論調(diào),如對房地產(chǎn)信托項目的規(guī)范,對融資類項目的壓降,行業(yè)清理、整頓,各信托機(jī)構(gòu)著力發(fā)展發(fā)揮信托本源價值的業(yè)務(wù),成效正在逐步凸顯。

“信托公司按照監(jiān)管導(dǎo)向,一方面持續(xù)壓降融資類信托和通道業(yè)務(wù),另一方面拓展復(fù)合監(jiān)管導(dǎo)向、深度服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)以及體現(xiàn)信托本源的業(yè)務(wù),諸如證券投資信托、家族信托、資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)等,這些業(yè)務(wù)未來將成為信托公司業(yè)務(wù)規(guī)模的增長點,并逐步培育成為新的盈利貢獻(xiàn)來源,從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及發(fā)展質(zhì)量的提升”,資管研究員袁吉偉向藍(lán)鯨保險分析表述。

從個體角度來看,各信托機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)調(diào)控步調(diào)以及轉(zhuǎn)型方向,也略有差異。舉例來說,如中融信托,2020年末,存續(xù)信托計劃1082個,受托管理資產(chǎn)7176.30億元,規(guī)模同比有所下降,其中,主動管理信托資產(chǎn)規(guī)模為6218.66億元,占比達(dá)到86.66%,較期初上升10.5個百分點;五礦信托2020年存續(xù)信托規(guī)模壓降1821.22億元至7028.52億元,主動管理類業(yè)務(wù)規(guī)模占比由73.45%提升至85.04%。

平安信托的轉(zhuǎn)型,更為強(qiáng)調(diào)特色與創(chuàng)新,截至2020年底,認(rèn)定云計算、商業(yè)地產(chǎn)、高速公路投資、跨境投行等17個專業(yè)團(tuán)隊。同時推動凈值化轉(zhuǎn)型,布局標(biāo)品類信托及服務(wù)類信托,2020年推出固定收益、證券投資、家族信托、資產(chǎn)證券化等產(chǎn)品。

“信托公司在監(jiān)管部門的指導(dǎo)下,已經(jīng)持續(xù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,這些轉(zhuǎn)型成效來之不易”,袁吉偉也提醒道,“不過,從長期看,信托公司仍需要推動落實資管新規(guī),回歸本源,還需要在弘揚信托文化上下功夫,以受益人利益最大化為根本,盡職履責(zé);還需要在能力建設(shè)上下功夫,諸如投研能力、風(fēng)控能力、信息科技能力等,強(qiáng)化核心能力,提高市場競爭力”。

此外,不可忽視的是,目前鼓勵信托機(jī)構(gòu)重點布局的家族信托、服務(wù)類信托以及標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,均存在一定的布局阻礙,想要轉(zhuǎn)型落地并非易事,還需要堅持長遠(yuǎn)發(fā)展?!靶袠I(yè)機(jī)構(gòu)都希望做好孩子”,馮加慶具體分析,“一方面從合規(guī)的角度去努力,完善治理結(jié)構(gòu),規(guī)范與股東相關(guān)的合作,進(jìn)行項目的穿透,另一方面,更為嚴(yán)格的發(fā)展項目,這也會吸引到對信托回報預(yù)期更為健康的投資人,是良性循環(huán)”。

用益信托研究員帥國讓此前也提出,“未來信托公司需要在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、盈利模式及內(nèi)部支撐體系等方面進(jìn)行調(diào)整和升級,重新審視自身的資源稟賦,差異化發(fā)展。比如,加強(qiáng)組織架構(gòu)、投研體系和專業(yè)人才團(tuán)隊的建設(shè),不斷優(yōu)化和完善市場化薪酬機(jī)制和競爭機(jī)制”。

對于標(biāo)的選擇,藍(lán)鯨保險梳理發(fā)現(xiàn),不少機(jī)構(gòu)重點圍繞新基建建設(shè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級及新興產(chǎn)業(yè)投資扶持、住房建設(shè)與存量物業(yè)升級改造等方向開展業(yè)務(wù),服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)。

“信托公司需要優(yōu)選賽道”,袁吉偉建議,“諸如新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)等,而且要提高專業(yè)能力,深化對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的研究和把控,有效抓住業(yè)務(wù)機(jī)遇,控制好風(fēng)險;要擺脫對于債權(quán)融資的依賴,根據(jù)客戶需求和行業(yè)特點,運用股、債、夾層、產(chǎn)業(yè)基金等多種模式,服務(wù)于全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈條,在伴隨企業(yè)發(fā)展過程中,分享經(jīng)營成果”。

截至2021年1月末,行業(yè)信托產(chǎn)品存量規(guī)模首次壓降至20萬億以內(nèi),為19.99萬億;近期,地方監(jiān)管部門發(fā)布《關(guān)于轄內(nèi)信托公司做好2021年“兩項業(yè)務(wù)”壓降及風(fēng)險資產(chǎn)處置相關(guān)工作的通知》,壓降信托存續(xù)通道類業(yè)務(wù)規(guī)模,逐步壓降影子銀行風(fēng)險突出的融資類信托業(yè)務(wù),持續(xù)清理信托非標(biāo)資金池業(yè)務(wù)的“兩壓一降”工作仍在加速推進(jìn),行業(yè)轉(zhuǎn)型仍在路上。

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