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周鴻祎回應(yīng)造車:不會(huì)做豪車 做老百姓擔(dān)負(fù)得起的高性價(jià)比汽車

中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊,在5月11日下午舉辦的360集團(tuán)智能汽車戰(zhàn)略溝通會(huì)上,360集團(tuán)董事長兼CEO周鴻祎表示,新能源車替代傳統(tǒng)燃油車,是一場(chǎng)徹底的顛覆和革命,其中蘊(yùn)藏著巨大機(jī)會(huì)。“我們和哪吒聯(lián)合造車,不會(huì)去做豪華車,我們希望用科技的力量,做老百姓能擔(dān)負(fù)得起的智能汽車,同時(shí)在性能、體驗(yàn)、安全性上都不遜色于價(jià)格比它高幾倍的車?!?/p>

周鴻祎認(rèn)為,中國制造業(yè)在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)候,原來很多和德系美西的差距,因?yàn)橛辛穗姵丶夹g(shù),很多差距消失了,新能源汽車的發(fā)展給了中國制造業(yè)一個(gè)彎道超車的機(jī)會(huì)。

第四次工業(yè)革命是數(shù)字化的到來,也是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),造車這個(gè)領(lǐng)域就好比皇冠上的明珠,是極具挑戰(zhàn)的市場(chǎng)。好的泡沫勝過沒有泡沫。泡沫意味著有更多的人才投入,但經(jīng)過市場(chǎng)的選拔,雖然有失敗者,但是會(huì)極大加速行業(yè)的發(fā)展。

周鴻祎表示:“因此,在我看來,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局造車,不是多了,而是少了!”

周鴻祎稱,新能源智能汽車是對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)的顛覆,其本質(zhì)就是“科技平權(quán)”。科技平權(quán)就是讓高端汽車不再是少數(shù)人的玩物,就像手機(jī)行業(yè)一樣,科技的發(fā)展,不斷平衡高端產(chǎn)品與低端產(chǎn)品的體驗(yàn)差距,讓更多消費(fèi)者能夠花更少的錢,擁有更好的駕駛體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)。

周鴻祎表示,“我們和哪吒聯(lián)合造車,不會(huì)去做豪華車,我們希望用科技的力量,做老百姓能擔(dān)負(fù)得起的智能汽車,同時(shí)在性能、體驗(yàn)、安全性上都不遜色于價(jià)格比它高幾倍的車?!?/p>

周鴻祎同時(shí)表示,智能汽車是大安全服務(wù)的重要入口之一,未來滿大街的智能汽車都需要聯(lián)網(wǎng),這就存在網(wǎng)絡(luò)安全隱患,對(duì)專注安全的360來說,無疑這是個(gè)巨大的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),未來360將會(huì)以哪吒汽車為基礎(chǔ)來驗(yàn)證汽車安全系統(tǒng),未來會(huì)和更多車企合作,保障更多車企的車聯(lián)網(wǎng)安全。

周鴻祎稱,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)造車被誤以為是獨(dú)立造車,但實(shí)際上需要學(xué)會(huì)合作,聯(lián)合造車。沒有傳統(tǒng)造車的能力,沒法做一輛好車,沒有便捷的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),沒法做一輛好的新能源智能車。用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)賦能傳統(tǒng)造車,當(dāng)兩方基因重組,才能碰撞出顛覆性的汽車產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞: 周鴻 回應(yīng) 不會(huì) 老百姓

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