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車主被困車內(nèi)險(xiǎn)窒息 特斯拉致歉:12V電瓶蓄電能力下降導(dǎo)致

中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊,6月3日,針對深圳一特斯拉車主被困車內(nèi)險(xiǎn)窒息事件,特斯拉客戶支持官微通報(bào)稱,“事故系因?yàn)檐囕v12V電瓶蓄電能力下降導(dǎo)致,對于未能第一時(shí)間迅速趕到現(xiàn)場協(xié)助客戶處理,我們再次表達(dá)誠摯的歉意。”

5月30日上午10:50,特斯拉接到客戶文先生的反饋:在深圳西麗天隆充電站充電時(shí),出現(xiàn)車輛屏幕黑屏,車門無法打開,在熱心市民的幫助下,破窗將客戶救出。

該用戶在離開車輛后致電與特斯拉取得了聯(lián)系,工作人員隨即到達(dá)了現(xiàn)場?,F(xiàn)場判斷車輛的情況是因?yàn)檐囕v12V電瓶蓄電能力下降導(dǎo)致。在與用戶接洽并商定對車輛外接搭電后,車輛已開至服務(wù)中心進(jìn)行進(jìn)一步檢測。

特斯拉表示,“所有車型均配備有車門的物理開門機(jī)構(gòu),以Model 3和Model Y為例,物理開門機(jī)構(gòu)位于前排兩側(cè)車門車窗開關(guān)的前側(cè),緊急情況下向上拉起即可開啟車門,該功能在我司人員到達(dá)現(xiàn)場后測試正常?!?/p>

特斯拉還表示,“對于客戶的遭遇我們非常關(guān)心和理解,同時(shí),對于未能第一時(shí)間迅速趕到現(xiàn)場協(xié)助客戶處理,我們再次表達(dá)誠摯的歉意?!?/p>

特斯拉稱,自事發(fā)之日起,一直在積極與客戶溝通協(xié)商解決車輛維修事宜。向客戶解釋了物理開門機(jī)構(gòu)的使用方法,并積極協(xié)助和配合對車輛的維修事宜。客戶的進(jìn)口Model 3車型于2019年購買,目前正常行駛超過91000公里,雙方仍在就客戶需求進(jìn)行溝通。

特斯拉在此提醒車主朋友們,如車輛出現(xiàn)12V電池電量低的報(bào)警,請盡快進(jìn)行處理,防止車輛斷電情況的發(fā)生。如車輛發(fā)生斷電無法使用電子開關(guān)打開車門,請保持冷靜,使用物理開門機(jī)構(gòu)解鎖車門離開車輛并立即致電400-910-0707或當(dāng)?shù)胤?wù)中心。

特斯拉近期事故頻發(fā):

4月17日,廣州增城區(qū)一輛特斯拉撞擊水泥隔離帶后引起起火燃燒。據(jù)現(xiàn)場其他車輛行車記錄儀視頻顯示,車輛高速正面撞向道路最外側(cè)的水泥隔離帶,車上人員撤離后,車在事故發(fā)生約15分鐘后發(fā)生起火。

4月28日,江蘇太倉某菜市場一輛剛進(jìn)入停車場的特斯拉沖入市場內(nèi)饅頭店。

5月3日,廣州黃埔區(qū)某商業(yè)大廈地下停車場發(fā)生一起特斯拉撞墻事故。

5月7日,廣東韶關(guān)一輛特斯拉Model 3以極快的速度追尾小型貨車,特斯拉Model 3在此次事件中損害嚴(yán)重,車頭被撞毀,一側(cè)前輪脫落。

5月25日,河南一特斯拉車主溫先生表示,自己花150萬購買的特斯拉轎車在高速上遭遇離奇降速車輛報(bào)警,認(rèn)為特斯拉剎車失靈。

5月10日,有網(wǎng)友上傳的圖片顯示,疑似一輛特斯拉Model S,在上海街頭發(fā)生了事故,車輛沖進(jìn)了一家賓館大廳。

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