“現(xiàn)在公交車票價便宜，坐著舒服。我一有空就會摘點自家種的菜送到城里，給兒女和親戚朋友嘗嘗?！比涨埃易『鲜〖魏炭h普滿鄉(xiāng)的李女士發(fā)現(xiàn)，乘坐公交從普滿到縣城，單程票價下降了、乘車環(huán)境改善了，感覺去城里的路線都變“短”了。

近年來，我國農(nóng)村客運發(fā)展取得顯著成效，農(nóng)民群眾“出行難”問題得到有效解決。與此同時，農(nóng)村客運發(fā)展仍面臨較大挑戰(zhàn)。近日，交通運輸部等九部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（簡稱《意見》），《意見》明確了未來一段時期農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展思路及實施路徑，推動農(nóng)村客運由“開得通、走得了”向“留得住、通得好”轉(zhuǎn)變。

多位業(yè)界人士接受人民網(wǎng)記者采訪時表示，為實現(xiàn)共同富裕，做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，支撐農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，加快建設(shè)交通強國，迫切需要推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展。

農(nóng)村客運成繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟、助力鄉(xiāng)村振興的“新引擎”

關(guān)鍵詞： 新引擎 政策 賦能 農(nóng)村