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山西強降雨致60座煤礦停產(chǎn),分析師:煉焦煤或進入“非常緊缺”時期

40年最大洪峰、鐵軌懸空鐵路中斷、上萬人連夜轉(zhuǎn)移、停產(chǎn)煤礦60座……源于10月2日的持續(xù)強降雨和伴生的系列災害讓山西省備受關注。目前,在局部地區(qū)遭受嚴重雨澇災害的同時,山西省的防汛形勢依然嚴峻。

10月4日,山西省防指已啟動省級防汛Ⅳ級應急響應,根據(jù)汛情變化,及時提升至Ⅲ級。

在今年因煤炭供應趨緊、能耗雙控政策制約帶來煤炭漲價、多地限電限產(chǎn)的大環(huán)境下,這輪強降雨會對煤炭保供和價格產(chǎn)生什么影響?作為中國產(chǎn)煤大省,部分山西煤礦停產(chǎn)會帶來多大影響?

對此,獨立煤炭市場分析師黃騰在接受時代周報記者采訪時坦言,近期國內(nèi)、國外的煤炭供求關系已經(jīng)供不應求,呈現(xiàn)供應緊張局勢。在這種情況下,山西因受災而導致部分煤礦停產(chǎn),無疑會給供應不足“雪上加霜”。

山西大同雁崖礦(圖源:時代周報記者黃坤攝)

強降雨侵襲

繼7月份河南地區(qū)遭遇暴雨洪災之后,毗鄰省份山西在國慶長假期間也迎來罕見大雨。

10月2日20時至7日8時,山西出現(xiàn)大范圍強降水,全省過程降水量在15.4毫米至285.2毫米之間,其中最大降水出現(xiàn)在臨汾市大寧縣。山西117個縣(市、區(qū))中有18個縣(市、區(qū))降水超過200毫米,有51個縣(市、區(qū))降水在100毫米至200毫米之間。

一時之間,#山西暴雨#的話題沖上了熱搜。

強降雨導致山西多地出現(xiàn)內(nèi)澇、地質(zhì)災害、洪水等災情,山西省啟動地質(zhì)災害Ⅲ級應急響應。

10月5日,晉中市、呂梁市、臨汾市先后發(fā)生多起崩塌、滑坡等地質(zhì)災害,造成人員傷亡。

10月7日,山西連日的暴雨終于停歇。當日10時,山西氣象局解除持續(xù)了近90個小時的暴雨Ⅳ級應急響應。

據(jù)山西省應急管理廳10月8日發(fā)布的消息,受強降雨影響,此次汛情山西各地共轉(zhuǎn)移人員54947人,停產(chǎn)煤礦60座、非煤礦山372座、?;髽I(yè)14家,停工在建工程1035個,關閉景區(qū)166個。

山西省自然資源廳和山西省氣象局于10月8日聯(lián)合發(fā)布了地質(zhì)災害氣象風險預警。受較強降水影響,預計未來24小時,太原、陽泉、長治西北部、晉中、臨汾北中部、呂梁東部和南部等地部分區(qū)域地質(zhì)災害氣象風險預警等級為三級黃色,有較高地質(zhì)災害氣象風險。

產(chǎn)煤第一大省

提起山西,人們第一個想到的總是煤炭,緊接著才是老陳醋和刀削面。

作為國內(nèi)第一大產(chǎn)煤大省,截至2021年1月底,山西共有煤礦670座。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2020年,全國規(guī)模以上原煤產(chǎn)量共完成38.4億噸,山西原煤產(chǎn)量為10.63億,同比增加8.2%,超過全國原煤產(chǎn)量的四分之一,成為國內(nèi)歷史上第二個原煤年產(chǎn)量超過10億噸的省份。并且在產(chǎn)量上超越內(nèi)蒙古,重新成為全國第一大產(chǎn)煤省份。

山西省能源局9月6日公布的《全省生產(chǎn)煤礦生產(chǎn)能力公告》中,包括已取消(可恢復)的部分煤礦在內(nèi),共有682座煤礦在列,年產(chǎn)能自幾十萬噸至兩千萬噸不等。

而由于當前全國多地出現(xiàn)供電緊張,“燃煤之急”迫在眉睫的當下,山西于9月29日與河北、山東、江蘇、浙江、天津等14個?。▍^(qū)、市)簽訂四季度煤炭中長期保供合同,保障能源供應。

按照相關要求,中央駐晉企業(yè)將保供天津、福建、河北、廣東、遼寧等5個?。ㄊ校?;晉能控股集團對接廣西、江蘇、吉林、安徽、上海、浙江等6個?。▍^(qū)、市);山西焦煤集團承擔河南省保供任務;華陽新材料科技集團承擔海南省保供任務;潞安化工集團承擔山東省保供任務,其余保供任務由山西省各市煤炭企業(yè)承擔。

據(jù)悉,預計今年12月底,山西與14個?。▍^(qū)、市)簽訂的煤炭中長期合同將全部兌現(xiàn)。

此舉將對緩解煤炭供需矛盾、穩(wěn)定煤炭價格、促進煤炭行業(yè)健康發(fā)展、確保民眾安全溫暖過冬無疑會有重要意義。

但近日突如其來的強降雨,致使山西60座煤礦停產(chǎn),也引發(fā)了人們對煤炭市場缺口的擔憂。

超600座煤礦正常生產(chǎn)

8月底特別是9月下旬以來,國內(nèi)多地出現(xiàn)電力供應緊張情況,限電限產(chǎn)也時有發(fā)生。

出現(xiàn)此情況的一個重要原因是,作為國內(nèi)電力供應主力的煤電,由于煤炭供需緊張以及動力煤價格屢創(chuàng)歷史新高,整體火電發(fā)電量受限。

在煤炭保供壓力大的背景下,產(chǎn)煤第一大省山西這次煤礦意外停產(chǎn)60座,會帶來多大影響?

在黃騰看來,動力煤主產(chǎn)區(qū)位于陜西和內(nèi)蒙古,并且國有大型煤礦可以積極增產(chǎn),彌補一部分缺口。但在煉焦煤方面,本次山西煉焦煤煤礦多在受災范圍之內(nèi)(臨汾、蒲縣等地),“這是其它地區(qū)難以用增產(chǎn)來彌補的。特別是優(yōu)質(zhì)強粘結(jié)煤,恐怕會進入非常緊缺的一段時期?!?/p>

而進口煤炭方面也不甚樂觀。究其原因,黃騰認為,一是貨源不足,二是價格飛漲,三是船運市場“船只供不應求”,北美、歐洲秋糧收獲后交易增加,運糧業(yè)務占據(jù)了不少海運能力。

但與此同時,山西省內(nèi)仍有超過600座煤礦仍在正常生產(chǎn),甚至不少煤礦選擇放棄國慶假期,全力組織生產(chǎn)。

晉能控股集團山西大同煤礦一位相關人士告訴時代周報記者,暴雨只對山西部分地區(qū)造成影響,“山西大同這邊的煤礦都安然無恙,仍然在開足馬力生產(chǎn),不會影響到煤炭供應?!?/p>

山西大同雁崖礦(圖源:時代周報記者黃坤攝)

不難看出,合理加快煤炭產(chǎn)能釋放,已經(jīng)成為當前一項重點工作。10月8日,國常會上也再度部署煤炭、電力保供事宜。

會議指出,要在保障安全生產(chǎn)前提下,推動具備增產(chǎn)潛力的煤礦盡快釋放產(chǎn)能,加快已經(jīng)核準且基本建成的露天煤礦投產(chǎn)達產(chǎn),促進停產(chǎn)整改的煤礦依法依規(guī)整改、盡早恢復生產(chǎn)。交通運輸部門要優(yōu)先保障煤炭運輸。

值得注意的是,煤礦需求旺盛期往往是事故高發(fā)期。對此,黃騰提醒道,煤礦在積極增加生產(chǎn)的同時,要注意消除隱患,避免產(chǎn)生事故。

(時代周報記者黃坤對本文亦有貢獻)

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