年中數(shù)據(jù)觀察:我國(guó)貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng) 出行量加快恢復(fù)
人民日?qǐng)?bào)記者 韓鑫
數(shù)據(jù)來(lái)源:交通運(yùn)輸部?制圖:沈亦伶
(資料圖片僅供參考)
完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量259.3億噸,同比增長(zhǎng)6.8%;完成交通固定資產(chǎn)投資1.83萬(wàn)億元,繼續(xù)保持高位運(yùn)行……7月31日,交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,上半年,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好,既有量的合理增長(zhǎng),也有質(zhì)的有效提升。
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“先行官”?!吧习肽?,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行、各項(xiàng)政策措施效果逐步顯現(xiàn),交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)、整體好轉(zhuǎn)的特點(diǎn),為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好提供了有力保障?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)李傳光表示。
貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng),出行量加快恢復(fù)
東海之濱,寧波舟山港梅山港區(qū)內(nèi),巨輪泊岸,高聳的橋吊作業(yè)不停,集卡如織,往返于堆場(chǎng)之間。上半年,寧波舟山港完成貨物吞吐量6.79億噸,同比增長(zhǎng)6%。
前6個(gè)月,清明、“五一”、端午等假期,客流回升明顯,鐵路旅客發(fā)送量快速攀升。上半年,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,接近2019年同期水平。
貨暢其流,人暢其行,映射出交通運(yùn)輸發(fā)展態(tài)勢(shì)。
貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。上半年,完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量259.3億噸,同比增長(zhǎng)6.8%,其中,鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運(yùn)量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。
出行量加快恢復(fù)。上半年,完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量43.2億人次,同比增長(zhǎng)56.3%。全國(guó)完成城市客運(yùn)量454.2億人次,同比增長(zhǎng)15%。完成高速公路小客車(chē)出行量117.8億人次,同比增長(zhǎng)39%,規(guī)模明顯超過(guò)疫情前同期水平。
港口貨物吞吐量較快增長(zhǎng)。上半年,完成港口貨物吞吐量81.9億噸,同比增長(zhǎng)8%,其中,內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長(zhǎng)7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長(zhǎng)、完成1.5億標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)4.8%。
交通投資高位運(yùn)行。上半年,完成交通固定資產(chǎn)投資1.83萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.1%。分方式看,鐵路完成投資3049億元,同比增長(zhǎng)6.9%;公路完成投資13830億元,同比增長(zhǎng)8.9%;水路完成投資936億元,同比增長(zhǎng)26.7%。
“下一步,我們將繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定工作,切實(shí)保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,全力擴(kuò)大交通有效投資,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好?!崩顐鞴獗硎?。
交通運(yùn)輸有效投資持續(xù)擴(kuò)大,一批交通重大工程建設(shè)刷新“進(jìn)度條”
大道暢神州,飛虹跨山河。今年以來(lái),交通運(yùn)輸有效投資持續(xù)擴(kuò)大,一批交通重大工程建設(shè)不斷刷新“進(jìn)度條”。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政研室副主任孫文劍說(shuō),現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建,為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生提供了有力支撐。
看綜合樞紐,廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)際班列每天一班開(kāi)行,重慶東站上半年完成投資47億元,占年度投資計(jì)劃63%,廈門(mén)北高鐵站目前站房?jī)?nèi)外部裝飾裝修全部完成,預(yù)計(jì)在今年9月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
看公路項(xiàng)目,黃茅海通道海上主塔全部封頂,京雄高速北京段京雄大橋合龍,為年內(nèi)京雄高速全線通車(chē)奠定了基礎(chǔ)……上半年,全國(guó)新開(kāi)工高速公路和普通國(guó)省干線公路項(xiàng)目170個(gè)、5750公里,項(xiàng)目總投資達(dá)3626億元。
看水運(yùn)工程,平陸運(yùn)河全線動(dòng)工建設(shè),海南洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程開(kāi)工,京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道實(shí)現(xiàn)全線通航,安徽引江濟(jì)淮航運(yùn)工程加快向今年10月份全面通航目標(biāo)邁進(jìn)。
“上半年,交通運(yùn)輸部會(huì)同財(cái)政部累計(jì)安排中央車(chē)購(gòu)稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設(shè),帶動(dòng)交通項(xiàng)目加快建設(shè),此外,批復(fù)18個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案,涉及總投資2235億元?!睂O文劍說(shuō),下一步,交通運(yùn)輸部將繼續(xù)以聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈為重點(diǎn),持續(xù)推進(jìn)交通重大項(xiàng)目建設(shè),強(qiáng)化相關(guān)政策支持,為服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需,助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
交通數(shù)字化、綠色化發(fā)展步伐加快
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域,也是新時(shí)代做好交通工作的總抓手。
“自2019年底以來(lái),交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作取得了階段性成效。”李傳光介紹,近年來(lái)共組織71個(gè)試點(diǎn)單位開(kāi)展了378項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù),涵蓋37個(gè)地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)。目前,有237項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)按要求取得階段性成果,占試點(diǎn)任務(wù)總數(shù)的63%。
C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪開(kāi)啟試航,高速鐵路、重載鐵路、高速磁懸浮等一系列交通裝備核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)完全自主可控……在試點(diǎn)工作帶動(dòng)下,綜合立體交通網(wǎng)加速成型,交通裝備水平持續(xù)提升,綜合運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提高。
構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的應(yīng)有之義。今年以來(lái),交通數(shù)字化、綠色化發(fā)展步伐加快。
京雄高速(北京段)全線覆蓋移動(dòng)5G專網(wǎng),全國(guó)首條智慧高速公路——杭紹甬高速公路向今年年底建成通車(chē)邁進(jìn),濟(jì)青中線高速、京港澳高速湖北段改擴(kuò)建等智慧公路建設(shè)加快推進(jìn)……
“今年以來(lái),在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)等全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作方面,一批場(chǎng)景明確、效益明顯的技術(shù)成果加快形成?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)郭勝說(shuō),目前公路數(shù)字化與智慧公路建設(shè)的政策文件正組織起草,公路設(shè)計(jì)施工、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急、出行服務(wù)、市場(chǎng)治理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面的數(shù)字化專項(xiàng)行動(dòng)和相關(guān)試點(diǎn)工作推動(dòng)開(kāi)展。
作為推動(dòng)綠色發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,交通運(yùn)輸排放約占我國(guó)碳排放總量的10%,是節(jié)能減排的重要方面。孫文劍介紹,一段時(shí)間以來(lái),新能源清潔能源車(chē)船應(yīng)用加快、綠色運(yùn)輸深入推進(jìn)。目前,我國(guó)城市新能源公交車(chē)占比達(dá)到77.2%。上半年以來(lái)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市港口和水上服務(wù)區(qū)岸電使用量同比增長(zhǎng)65%,渤海灣省際客貨滾裝船舶岸電使用量已超過(guò)去年全年。據(jù)了解,目前乘坐公交、地鐵、輪渡等公共交通在城市客運(yùn)中占比達(dá)到72.5%。上半年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)約9.4%。
孫文劍表示,下一步將大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),深入開(kāi)展綜合運(yùn)輸服務(wù)“一單制”“一箱制”“一票制”試點(diǎn),著力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。同時(shí),加快推動(dòng)發(fā)展方式低碳轉(zhuǎn)型,深入推進(jìn)國(guó)家公交都市建設(shè)、城市綠色貨運(yùn)示范工程建設(shè)。
記者手記
人享其行 貨暢其流
列車(chē)疾馳、航線上新,出行市場(chǎng)持續(xù)升溫;巨輪穿梭、集卡如織,港口碼頭作業(yè)繁忙;路網(wǎng)蜿蜒、長(zhǎng)虹飛架,重大工程建設(shè)正酣……這個(gè)夏天,交通運(yùn)輸一派生機(jī)勃勃。人享其行、貨暢其流,流動(dòng)中國(guó)釋放出更多生機(jī)活力。
一個(gè)個(gè)可知可感的生產(chǎn)生活場(chǎng)景背后,是持續(xù)恢復(fù)整體好轉(zhuǎn)的交通運(yùn)輸業(yè)。上半年鐵路發(fā)送旅客接近2019年同期水平,高速公路小客車(chē)出行量規(guī)模已明顯超過(guò)疫情前同期水平,快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)600億件,比2022年提前34天……一項(xiàng)項(xiàng)快速攀升的運(yùn)行數(shù)據(jù)都在印證著,隨著各項(xiàng)政策舉措落地顯效,韌性強(qiáng)勁的中國(guó)交通正加快向常態(tài)化運(yùn)行軌道回歸,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好提供有力支撐。
將觀察的鏡頭拉近,不難發(fā)現(xiàn),持續(xù)恢復(fù)的交通運(yùn)輸中,既有量的合理增長(zhǎng),更有質(zhì)的有效提升。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)、國(guó)產(chǎn)大型郵輪開(kāi)啟試航,交通科技自主創(chuàng)新邁上新臺(tái)階;智慧公路建設(shè)加快推進(jìn),智慧港口改造升級(jí)提速,交通數(shù)字化發(fā)展邁出新步伐;綠色航道加快創(chuàng)建,綠色出行深入人心,綠色成為交通運(yùn)輸發(fā)展底色……錨定交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)目標(biāo),今年以來(lái),全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)全力保通暢、擴(kuò)投資、穩(wěn)市場(chǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu),不斷推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)、內(nèi)生動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)。
大道通途,暢行九州。作為促投資穩(wěn)增長(zhǎng)的重要生力軍,隨著一批重大工程項(xiàng)目相繼竣工,現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建,交通運(yùn)輸業(yè)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì),必能更好提振市場(chǎng)信心,助力高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)。
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