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央視網(wǎng)消息：我國民航市場發(fā)展空間廣大，對相關(guān)模擬機(jī)的市場需求也十分巨大。隨著國產(chǎn)化進(jìn)程的不斷加快，我國的模擬機(jī)也有望獲得更多的應(yīng)用場景。

根據(jù)民航局相關(guān)報(bào)告，我國飛行員和客機(jī)數(shù)量每年都在穩(wěn)步增長，飛行訓(xùn)練市場需求量極大。截至2022年底，中國民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為81430本，比上年底凈增5194本。按我國民航飛行員的模擬機(jī)訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)，81430名民航飛行員1年內(nèi)至少需要在模擬機(jī)上訓(xùn)練195萬多小時(shí)。

而從中國民航飛行模擬機(jī)發(fā)展進(jìn)程來看，我國模擬機(jī)和視景系統(tǒng)技術(shù)起步較晚。步入二十一世紀(jì)后，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)與設(shè)備的快速發(fā)展，模擬機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速。

據(jù)介紹，模擬機(jī)市場價(jià)格高昂，根據(jù)等級不同，國際市場上每臺模擬機(jī)價(jià)格大概在1000萬美元—2000萬美元。而最高等級的D級模擬機(jī)，也就是全動模擬機(jī)，全球僅有1550臺左右，而我國現(xiàn)有D級模擬機(jī)大概在228臺，全部為進(jìn)口產(chǎn)品。

中國民航大學(xué)電子信息與自動化學(xué)院教授 郭潤夏：隨著國產(chǎn)化程度、國產(chǎn)化比例、國產(chǎn)化深度逐漸加深，在訓(xùn)練裝備這塊兒，尤其是全動模擬機(jī)的訓(xùn)練裝備方面，會產(chǎn)生極大的效益，會顯著降低我們的采購成本。從規(guī)模采購的角度來說，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益會更加明顯。

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