日前，國家發(fā)展改革委發(fā)布《關于恢復和擴大消費的措施》（下稱《措施》），從穩(wěn)定大宗消費、擴大服務消費等多個方面入手，提出多項針對性措施，進一步挖掘超大規(guī)模市場優(yōu)勢。

值得注意的是，措施提出，要優(yōu)化汽車購買使用管理，各地區(qū)不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購措施。著力推動全面取消二手車限遷、便利二手車交易登記等已出臺政策落地見效。促進汽車更新消費，鼓勵以舊換新，不得對非本地生產(chǎn)的汽車實施歧視性政策。加大汽車消費金融支持力度。增加城市停車位供給，改善人員密集場所和景區(qū)停車條件，推進車位資源共享利用。

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同時，措施指出要擴大新能源汽車消費。落實構建高質量充電基礎設施體系、支持新能源汽車下鄉(xiāng)、延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策。

據(jù)南方日報8月1日報道，對此，廣東省商務廳相關負責人表示，下半年將重點抓好大宗消費、文旅消費、銷售龍頭和縣域消費。目前，廣東正推動放寬廣州、深圳“限牌”；支持廣州、深圳等汽車大市實施購車補貼、以舊換新，擴大新能源車銷量。

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而今年以來，廣東省商務廳等多個部門聚焦大宗消費，聯(lián)合印發(fā)《廣東省進一步搞活汽車流通擴大汽車消費實施方案》《廣東省綠色智能家電消費實施方案》等多項促消費政策。在汽車消費方面，廣東提出，新能源汽車車輛購置稅免征時限將進一步延長，二手車交易市場以外的企業(yè)未來也可以銷售二手車，廣州和深圳汽車銷售企業(yè)購入并用于銷售的二手車將不再占用號牌指標。

“這是因為汽車產(chǎn)業(yè)鏈比較長，拉動經(jīng)濟的乘數(shù)效應明顯。”對于此次政策出臺，商務部研究院學位委員會委員白明認為，此次提出的措施具有較強的可操作性，其中部分內(nèi)容還涉及到二手車交易，進一步推動汽車消費升級。

“《措施》持續(xù)降低新能源汽車購置和使用成本，延續(xù)或優(yōu)化新能源汽車購置稅減免等政策，將進一步增強消費者購買環(huán)保型新能源汽車的意愿。完善新能源汽車的充電基礎設施，也會提高新能源汽車在城市和農(nóng)村地區(qū)的可用性，增加消費者對新能源汽車的興趣和購買意愿。”廣州市社會科學院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰認為。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人趙志國此前表示，當前工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中還面臨需求不足、效益下滑等困難，穩(wěn)工業(yè)要更加重視擴大有效需求、抓好重點產(chǎn)業(yè)、增強內(nèi)生動力。汽車作為社會消費品“四大金剛”之一，擴大汽車消費，尤其是對一些熱門城市的汽車限購政策進行優(yōu)化后，限購條件有望進一步放寬，使更多的消費者有機會購買汽車，進一步拉動內(nèi)需。

據(jù)廣東省稅務局7月31日消息，近期在粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展論壇(國際汽車生態(tài)大會)上發(fā)布的《廣東省汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展報告》顯示，廣東汽車產(chǎn)量已連續(xù)六年全國第一，汽車工業(yè)銷售產(chǎn)值破萬億元。2022年，廣東汽車產(chǎn)量415.37萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量為129.73萬輛，同比增長142.3%，占全國新能源汽車份額約18%。

2023年1—5月，廣東省新能源汽車產(chǎn)量同比增長111%，累計產(chǎn)量達81萬輛，占比全國總產(chǎn)量進一步攀升，達到了28.59%。

每日經(jīng)濟新聞綜合南方日報、廣東省稅務局、中國政府網(wǎng)

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