為深入貫徹落實國家發(fā)展改革委、國家能源局等四部門《關于公布首批車網互動規(guī)?；瘧迷圏c的通知》,加快推進新能源汽車與電力系統(tǒng)的深度融合,上海市被確定為首批九個車網互動(V2G)規(guī)?；瘧迷圏c城市之一。

4月初,在上海市發(fā)展改革委員會的統(tǒng)籌指導下,能效電氣與上海電器設備檢測所有限公司、中國電力企業(yè)聯(lián)合會、中科院寧德時代動力電池技術中心、重慶汽車工程研究院等行業(yè)權威機構,共同承接并參與了全國首次“車—樁—網”三位一體全流程集中測試工作。該項測試不僅是上海市“國家級車網互動示范城市”建設的重要抓手,也是踐行“雙碳”戰(zhàn)略、助力能源綠色低碳轉型的關鍵節(jié)點。

01政府搭臺,技術唱戲,能效三樁完成測試

此次全鏈路集中測試在市發(fā)改委與市經信委的共同推動下啟動。能效電氣作為本次的測試參與單位,報送3款不同功率大小的V2G充電樁,從7kW、20kW 小功率V2G直流充電樁,到60kW大功率V2G直流充電樁,覆蓋家用備災、商用運營、工業(yè)配儲等不同用戶場景。

02“車—樁—網”全流程驗證體系,技術創(chuàng)新引領

能效電氣依托多年的V2G技術研發(fā)積累,首創(chuàng)并完善了以“車—樁—網”全流程驗證為核心的測試體系,覆蓋四大關鍵維度:

主動安全防護通過對電網、電池的關鍵參數進行全程采集與閉環(huán)保護,實時發(fā)現(xiàn)并預警異常狀態(tài),確保充放電全過程的安全可靠。

車樁兼容與互動測試針對不同車企、車型與V2G充電樁的多種通信協(xié)議及充放電策略,開展兼容性和雙向互動性能驗證,保障車輛與樁端在雙向功率傳輸中的深度協(xié)同。

并網性能評估在不同電網條件下(包括高壓波動、頻率擾動等),對充電樁的并網接入能力和電能質量進行嚴格考核,檢驗設備在復雜電網環(huán)境中的適應性和穩(wěn)定性。

平臺軟件與系統(tǒng)響應重點測試調度平臺的指令下發(fā)及響應效率,確保平臺與設備之間的高效、穩(wěn)定交互。

通過上述四大維度的協(xié)同驗證,能效電氣的“車—樁—網”全流程體系不僅全面覆蓋了V2G技術的核心難點,也為大規(guī)模應用提供了堅實的技術支撐。

03同步標準驗證,撬動產業(yè)協(xié)同發(fā)展

技術標準是產業(yè)健康有序發(fā)展的規(guī)則基礎。能效電氣測試團隊在開展各項技術驗證的同時,針對測試中暴露的技術邊界和痛點,系統(tǒng)梳理形成技術問題清單、標準條款建議及政策需求清單多項。

預計4月30日前,《全國首批V2G集中測試報告》將正式向社會發(fā)布。屆時,通過測試的V2G充電樁與車型清單也會同步公布。這次大規(guī)模集中測試,為政府部門制定扶持政策、為整車與裝備企業(yè)研發(fā)優(yōu)化提供關鍵參考,切實推動全產業(yè)鏈同頻共振、協(xié)同創(chuàng)新。

04示范引領,助力“雙碳”目標落地

上海市“國家級車網互動示范城市”建設目標明確:到2030年,實現(xiàn)3-5萬個智能充放電樁的規(guī)?；瘧?為電網調峰、儲能輔助及新能源消納提供堅實支撐。能效電氣將以此次集中測試為新起點,圍繞“三大抓手”持續(xù)推進示范示范成果轉化:

持續(xù)技術攻關能效電氣將以本次測試成果為基礎,進一步聚焦有序充放、效率提升及系統(tǒng)穩(wěn)定性等關鍵技術環(huán)節(jié),持續(xù)加大V2G研發(fā)投入。通過優(yōu)化調度算法,加強與光伏、儲能的協(xié)同,不斷提升設備整體性能和系統(tǒng)效能,推動V2G技術在安全性、響應速度與能量轉化效率等方面實現(xiàn)新突破。

推動應用落地圍繞規(guī)?；瘧媚繕?能效電氣將加快推動測試成果向產品化、平臺化方向轉化,攜手各方推進V2G充電設施的廣泛部署和高效接入。通過完善資源接入機制、提升用戶體驗與服務便捷性,推動V2G能力融入日常充電網絡,形成可持續(xù)推廣的產業(yè)模式和生態(tài)閉環(huán)。

標準體系落地聯(lián)合行業(yè)協(xié)會、科研院所和企業(yè),共同推進充放電設備接口協(xié)議、智能計量結算、并網運行與調度規(guī)則等重點標準的制定與實施,為全國范圍復制推廣提供可復制、可借鑒的“上海方案”。

05堅定信心,錨定愿景,構筑V2G時代的中國方案

隨著V2G技術從理念走向實踐、從試點走向規(guī)?；?能源系統(tǒng)與交通系統(tǒng)的深度耦合正孕育出一場深刻的綠色變革。能效電氣將始終堅守“技術為本、創(chuàng)新為魂”的發(fā)展路線,緊跟國家戰(zhàn)略部署和地方示范節(jié)奏,以此次集中測試為支點,持續(xù)放大技術溢出效應與平臺協(xié)同價值,不斷拓寬從“車—樁—網”到的全鏈條融合路徑。

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