這是在交付儀式現(xiàn)場(chǎng)展示的V2000CG凱瑞鷗電動(dòng)垂直起降航空器（7月22日攝）。

7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國(guó)首架獲頒“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級(jí)以上eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器V2000CG凱瑞鷗，標(biāo)志著噸級(jí)以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破，大型eVTOL向低空運(yùn)營(yíng)商業(yè)化閉環(huán)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時(shí)，適用航程200公里，主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

【資料圖】

這是在飛行測(cè)試基地進(jìn)行飛行演示的V2000CG凱瑞鷗電動(dòng)垂直起降航空器（7月22日攝）。

7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國(guó)首架獲頒“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級(jí)以上eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器V2000CG凱瑞鷗，標(biāo)志著噸級(jí)以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破，大型eVTOL向低空運(yùn)營(yíng)商業(yè)化閉環(huán)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時(shí)，適用航程200公里，主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

這是在飛行測(cè)試基地進(jìn)行飛行演示的V2000CG凱瑞鷗電動(dòng)垂直起降航空器（7月22日攝）。

7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國(guó)首架獲頒“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級(jí)以上eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器V2000CG凱瑞鷗，標(biāo)志著噸級(jí)以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破，大型eVTOL向低空運(yùn)營(yíng)商業(yè)化閉環(huán)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時(shí)，適用航程200公里，主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

空中俯瞰停在機(jī)坪上的V2000CG凱瑞鷗電動(dòng)垂直起降航空器（7月22日攝，無人機(jī)照片）。

7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國(guó)首架獲頒“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級(jí)以上eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器V2000CG凱瑞鷗，標(biāo)志著噸級(jí)以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破，大型eVTOL向低空運(yùn)營(yíng)商業(yè)化閉環(huán)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時(shí)，適用航程200公里，主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

空中俯瞰峰飛航空電動(dòng)垂直起降(eVTOL)航空器飛行測(cè)試基地（7月22日攝，無人機(jī)照片）。

7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國(guó)首架獲頒“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級(jí)以上eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器V2000CG凱瑞鷗，標(biāo)志著噸級(jí)以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破，大型eVTOL向低空運(yùn)營(yíng)商業(yè)化閉環(huán)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時(shí)，適用航程200公里，主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

這是在交付儀式現(xiàn)場(chǎng)展示的V2000CG凱瑞鷗電動(dòng)垂直起降航空器的“適航三證”（7月22日攝）。

7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國(guó)首架獲頒“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級(jí)以上eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器V2000CG凱瑞鷗，標(biāo)志著噸級(jí)以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破，大型eVTOL向低空運(yùn)營(yíng)商業(yè)化閉環(huán)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時(shí)，適用航程200公里，主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

這是V2000CG凱瑞鷗電動(dòng)垂直起降航空器交付儀式現(xiàn)場(chǎng)（7月22日攝）。

7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國(guó)首架獲頒“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級(jí)以上eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器V2000CG凱瑞鷗，標(biāo)志著噸級(jí)以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破，大型eVTOL向低空運(yùn)營(yíng)商業(yè)化閉環(huán)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時(shí)，適用航程200公里，主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

7月22日，參觀者在V2000CG凱瑞鷗電動(dòng)垂直起降航空器旁交流討論。

7月22日，峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國(guó)首架獲頒“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級(jí)以上eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器V2000CG凱瑞鷗，標(biāo)志著噸級(jí)以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破，大型eVTOL向低空運(yùn)營(yíng)商業(yè)化閉環(huán)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。

V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā)，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，巡航速度最高200公里每小時(shí)，適用航程200公里，主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

新華社記者 方喆 攝

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